إذا كنت تلاحظ صوت خشخشة عند تشغيل السيارة، فقد يكون ذلك علامة على مشكلة في أحد أجزاء المحرك أو الأنظمة الميكانيكية المرتبطة به. قد يكون الصوت مؤقتًا ويختفي بعد التشغيل، أو قد يستمر، مما يشير إلى ضرورة فحص السيارة.
في هذا المقال، سنتعرف على الأسباب الشائعة لصوت الخشخشة عند تشغيل السيارة، وكيفية فحصها، وأفضل الحلول لإصلاح المشكلة.
أسباب صوت خشخشة عند تشغيل السيارة
1. ضعف أو نقص زيت المحرك
كيف يحدث؟
- إذا كان مستوى الزيت منخفضًا، فقد لا يتم تزييت التكايات (الصمامات الهيدروليكية) وأجزاء المحرك المتحركة بشكل كافٍ عند التشغيل البارد، مما يؤدي إلى صوت خشخشة مؤقتة.
- في بعض الحالات، قد يكون الزيت قديمًا جدًا أو متسخًا، مما يفقده لزوجته ويقلل من كفاءته في تزييت المحرك.
الحل:
- افحص مستوى الزيت باستخدام عصا القياس، وأضف زيتًا إذا كان ناقصًا.
- غير زيت المحرك إذا كان قديمًا أو متسخًا، واستخدم زيتًا بجودة مناسبة لنوع سيارتك.
- تأكد من أن فلتر الزيت غير مسدود، لأنه قد يمنع تدفق الزيت بشكل سليم.
2. تآكل أو تلف التكايات الهيدروليكية (Lifters)
كيف يحدث؟
- التكايات الهيدروليكية مسؤولة عن التحكم في فتح وإغلاق الصمامات داخل المحرك، وعند تآكلها أو انسدادها، قد تصدر صوت خشخشة عند التشغيل.
- إذا كان الصوت يستمر حتى بعد تسخين المحرك، فقد تكون التكايات متضررة وتحتاج إلى استبدال.
الحل:
- استخدم زيت محرك بجودة عالية يحتوي على إضافات تنظيف تساعد في تقليل الاحتكاك داخل التكايات.
- إذا استمر الصوت، فقد تحتاج إلى تنظيف أو استبدال التكايات في ورشة متخصصة.
3. مشكلة في سير التايمن (Timing Belt) أو جنزير المكينة (Timing Chain)
كيف يحدث؟
- إذا كان سير التايمن (السيور المسننة) مرتخيًا أو متآكلًا، فقد يصدر صوت خشخشة عند تشغيل السيارة.
- في بعض السيارات، يتم استخدام جنزير المكينة بدلاً من السير، وإذا كان مرتخيًا أو يحتاج إلى شد، فقد تسمع صوتًا خشناً أو طقطقة عند التشغيل.
الحل:
- افحص حالة سير التايمن، وإذا كان متآكلًا أو قديمًا، استبدله فورًا لتجنب مشاكل أكبر.
- إذا كانت السيارة تستخدم جنزير المكينة، تأكد من أن شداد الجنزير يعمل بشكل سليم.
4. عطل في شداد السير أو بكرات السيور
كيف يحدث؟
- إذا كان شداد السير (Tensioner Pulley) ضعيفًا أو متآكلًا، فقد لا يبقى السير مشدودًا بشكل صحيح، مما يؤدي إلى صوت خشخشة أو طقطقة عند التشغيل.
- يمكن أن يكون السبب أيضًا في تآكل بكرات السيور أو رمانات شداد السير.
الحل:
- افحص شداد السير والبكرات، وإذا كان هناك تآكل أو اهتزاز، قم باستبداله.
- يمكنك أيضًا رش القليل من الماء على السير أثناء التشغيل، إذا تغير الصوت، فقد يكون السبب هو شداد السير أو البكرات.
5. ضعف في طرمبة الزيت (مضخة الزيت)
كيف يحدث؟
- إذا كانت طرمبة الزيت ضعيفة أو لا تعمل بكفاءة، فقد لا يتم توزيع الزيت بسرعة عند تشغيل المحرك، مما يؤدي إلى صوت خشخشة خلال الثواني الأولى من التشغيل.
- في بعض الحالات، قد يكون هناك انسداد جزئي في مجاري الزيت، مما يؤخر وصول الزيت إلى أجزاء المحرك.
الحل:
- إذا استمر الصوت لعدة ثوانٍ بعد التشغيل، افحص ضغط الزيت باستخدام جهاز قياس الضغط.
- إذا كان ضغط الزيت منخفضًا، فقد تحتاج إلى تنظيف أو استبدال طرمبة الزيت.
6. مشاكل في البكرات أو جنزير الدينمو
كيف يحدث؟
- إذا كان رمان البكرة الخاصة بالدينمو أو بكرة المكيف متآكلة، فقد تصدر صوت خشخشة أو احتكاك عند تشغيل السيارة.
- قد يكون السبب أيضًا في ارتخاء جنزير الدينمو، مما يجعله يصدر صوتًا غير طبيعي عند التشغيل.
الحل:
- افحص البكرات وجنزير الدينمو، وإذا كان متآكلًا أو يصدر صوتًا، قم بتغييره.
- تأكد من أن جميع السيور مشدودة بشكل صحيح ولا يوجد ارتخاء فيها.
7. وجود تآكل أو كسر في أحد مكونات المحرك الداخلية
كيف يحدث؟
- في بعض الحالات النادرة، قد يكون هناك كسر في أحد المكونات الداخلية مثل الكامات، المكابس، أو أذرعة التوصيل، مما يؤدي إلى صوت خشخشة واضح عند التشغيل.
- هذه المشكلة تحدث عادة عند استخدام زيت محرك غير مناسب، أو إهمال تغيير الزيت لفترات طويلة.
الحل:
- إذا كان الصوت مستمرًا ولا يختفي بعد تسخين المحرك، فمن الأفضل فحص السيارة في ورشة متخصصة.
- إذا كانت المشكلة داخلية، فقد يحتاج المحرك إلى فك وإصلاح أحد المكونات الداخلية.
كيفية فحص مصدر صوت الخشخشة بنفسك؟
1. استمع للصوت بعد تشغيل السيارة مباشرة
- إذا استمر لعدة ثوانٍ ثم اختفى: قد يكون السبب نقص الزيت أو ضعف طرمبة الزيت.
- إذا استمر حتى بعد تسخين المحرك: فقد يكون السبب تآكل التكايات أو سير التايمن.
2. افتح غطاء المحرك واستمع للصوت عن قرب
- إذا كان الصوت قادمًا من الجهة العلوية: فقد تكون المشكلة في التكايات أو سير التايمن.
- إذا كان الصوت من الجهة الأمامية للمحرك: فقد يكون السبب البكرات أو شداد السير.
- إذا كان الصوت من الجهة الجانبية: فقد يكون السبب الجنزير الداخلي للمحرك أو شداده.
3. رش القليل من الماء على السير أثناء تشغيل المحرك:
- إذا تغير الصوت أو اختفى، فقد يكون السبب شداد السير أو أحد البكرات.
4. استخدم جهاز قياس ضغط الزيت:
- إذا كان ضغط الزيت منخفضًا، فقد يكون السبب ضعف طرمبة الزيت أو انسداد في مجاري الزيت.
متى يجب زيارة ورشة الصيانة؟
- إذا كان صوت الخشخشة مستمرًا ولا يختفي بعد تسخين المحرك.
- إذا لاحظت اهتزازًا غير طبيعي مع صوت الخشخشة، فقد يكون هناك كسر في أحد المكونات الداخلية.
- إذا كانت لمبة الزيت مضاءة على الطبلون، فقد يكون هناك مشكلة خطيرة في نظام التزييت.
- إذا كان الصوت يزداد سوءًا مع مرور الوقت، فمن الأفضل فحص السيارة قبل أن تتطور المشكلة إلى عطل أكبر.
ملخص صوت خشخشة عند تشغيل السيارة
صوت خشخشة عند تشغيل السيارة قد يكون بسبب نقص زيت المحرك، تآكل التكايات، مشكلة في سير التايمن، أو ضعف طرمبة الزيت.
إذا كان الصوت يختفي بعد عدة ثوانٍ، فقد يكون السبب بسيطًا مثل نقص الزيت، لكن إذا استمر، فقد يكون هناك مشكلة ميكانيكية تحتاج إلى فحص.
يجب فحص شداد السير، البكرات، والتوصيلات الميكانيكية الأخرى لتحديد مصدر الصوت بدقة.
إذا لم تستطع تحديد السبب بنفسك، فمن الأفضل زيارة ورشة مختصة لتجنب أي ضرر محتمل للمحرك.