عند قيادة السيارة، من الطبيعي أن ترتفع درجة حرارة المحرك أثناء التشغيل، ولكن هناك حد معين يُعتبر “الطبيعي” وأي تجاوز لهذا الحد قد يشير إلى مشكلة تحتاج إلى حل.
لذلك، من الضروري أن يفهم السائقون متى تكون حرارة السيارة طبيعية، وما هي الأسباب التي قد تؤدي إلى ارتفاعها أو انخفاضها بشكل غير طبيعي، وكيف يمكن مراقبتها والحفاظ عليها ضمن النطاق المثالي.
في هذا المقال، سنغطي كل ما تحتاج لمعرفته حول حرارة السيارة الطبيعية، بدءًا من المعدل المثالي، وأسباب الارتفاع والانخفاض، وطرق الوقاية من مشاكل التبريد، إلى حلول عملية لتجنب تعطل السيارة بسبب الحرارة.
كم هي درجة حرارة السيارة الطبيعية؟
عادةً، تتراوح حرارة السيارة الطبيعية بين 85 إلى 105 درجة مئوية، لكن هذه القيم قد تختلف حسب نوع السيارة، حجم المحرك، ونظام التبريد المستخدم.
بعض السيارات الحديثة مزودة بأنظمة تبريد متطورة تسمح بتشغيل المحرك بدرجات حرارة أعلى قليلاً دون أي ضرر.
كيفية معرفة حرارة السيارة؟
- عداد الحرارة (مؤشر الحرارة): يوجد في الطبلون ويُظهر مدى ارتفاع حرارة المحرك. في الوضع الطبيعي، يكون المؤشر في المنتصف أو أقل قليلًا.
- كمبيوتر السيارة (ECU): بعض السيارات تعرض بيانات الحرارة مباشرةً على شاشة المعلومات.
- جهاز OBD2 Scanner: يمكن توصيله بمنفذ الفحص لقراءة درجة حرارة المحرك بشكل دقيق.
أسباب ارتفاع حرارة السيارة
إذا لاحظت أن مؤشر الحرارة بدأ يرتفع فوق المعدل الطبيعي، فهناك عدة أسباب قد تؤدي إلى ذلك، ومنها:
1. مشاكل في دورة التبريد
- ضعف ماء الرديتر (سائل التبريد): نقص الماء في الرديتر (المشع) قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- تهريب في الليات (الخراطيم): أي تسريب في ليات الرديتر يؤدي إلى انخفاض مستوى الماء وزيادة الحرارة.
- تلف الرديتر (المشع): انسداد الرديتر أو وجود ترسبات تقلل من كفاءته.
- ضعف غطاء الرديتر: إذا لم يكن الغطاء محكم الإغلاق، فقد يتسرب الضغط ويتبخر الماء بسرعة.
- بلف الحرارة (الثرموستات): إذا كان عالقًا في وضع الإغلاق، سيمنع مرور الماء، مما يؤدي إلى ارتفاع الحرارة.
2. مشاكل في طرمبة الموية (مضخة الماء)
طرمبة الموية مسؤولة عن ضخ سائل التبريد عبر دورة التبريد، وإذا تعطلت أو ضعفت، فقد يتسبب ذلك في عدم دوران الماء بشكل كافٍ، مما يؤدي إلى ارتفاع الحرارة.
3. خلل في المراوح
- مروحة التبريد الكهربائية: إذا تعطلت أو كان حساس الحرارة لا يعمل بشكل صحيح، فلن تقوم المروحة بتبريد الرديتر.
- مروحة الميكانيكا (الميكانيكية): في بعض السيارات القديمة، تعتمد المروحة على كلتش ميكانيكي، وإذا تعطل فلن تدور بالكفاءة المطلوبة.
4. استخدام زيت محرك غير مناسب
زيت المحرك ليس فقط لتزييت الأجزاء الداخلية، ولكنه أيضًا يساعد في تبريد المحرك. إذا كان الزيت قديمًا أو غير مناسب لمحرك سيارتك، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة الاحتكاك وارتفاع الحرارة.
5ـ. القيادة تحت ظروف قاسية
- التوقف المتكرر في الزحام مع تشغيل المكيف يزيد من الضغط على المحرك.
- القيادة في أجواء شديدة الحرارة مع تحميل زائد على السيارة.
- القيادة بسرعات عالية لفترات طويلة دون راحة.
أسباب انخفاض حرارة السيارة عن المعدل الطبيعي
على عكس ارتفاع الحرارة، فإن انخفاضها بشكل غير طبيعي قد يؤدي إلى ضعف أداء المحرك وزيادة استهلاك الوقود. الأسباب المحتملة لذلك تشمل:
- بلف الحرارة (الثرموستات) عالق في وضع الفتح: هذا يجعل سائل التبريد يدور باستمرار دون أن يحتفظ المحرك بالحرارة المطلوبة.
- مروحة التبريد تعمل بشكل مستمر: بسبب خلل في حساس الحرارة، قد تعمل المروحة حتى عند عدم الحاجة، مما يخفض حرارة المحرك.
- استخدام ماء تبريد غير مناسب: بعض الأنواع غير الموصى بها قد تؤدي إلى تبريد زائد عن الحاجة.
كيف تحافظ على حرارة السيارة ضمن المعدل الطبيعي؟
لكي تتجنب المشاكل المتعلقة بارتفاع أو انخفاض حرارة السيارة، يمكنك اتباع بعض الخطوات البسيطة ولكن الفعالة:
الصيانة الدورية
- فحص مستوى ماء الرديتر بشكل منتظم وإضافة ماء أصلي إذا لزم الأمر.
- التأكد من سلامة الليات وعدم وجود تسريبات.
- استبدال زيت المحرك في موعده واختيار النوع الموصى به من الشركة المصنعة.
- التأكد من عمل المراوح والكشف عليها عند الصيانة الدورية.
- تنظيف الرديتر وإزالة الترسبات التي قد تعيق تدفق الماء.
التعامل السريع مع أي مشكلة
إذا لاحظت ارتفاع الحرارة أثناء القيادة:
- قم بإيقاف السيارة فورًا وانتظر حتى يبرد المحرك.
- تحقق من مستوى الماء في الرديتر بعد أن يبرد المحرك، ولا تفتح الغطاء أثناء سخونته.
- إذا استمرت المشكلة، لا تحاول قيادة السيارة لمسافات طويلة، واذهب إلى أقرب ورشة لفحص النظام.
ماذا تفعل إذا ارتفعت حرارة السيارة أثناء القيادة؟
في حال لاحظت أن مؤشر الحرارة بدأ يرتفع بشكل خطير، قم بالآتي فورًا:
- أوقف تشغيل المكيف: لأن الكمبروسر (ضاغط المكيف) يزيد من الضغط على المحرك.
- شغل التدفئة (الهواية): تساعد في امتصاص الحرارة من المحرك وتخفيف الضغط عنه.
- قف في مكان آمن وأطفئ المحرك: انتظر حتى يبرد قبل فتح الغطاء.
- تفقد ماء الرديتر: أضف ماء بحذر إذا كان منخفضًا، لكن انتظر حتى يبرد المحرك تمامًا.
- توجه إلى ورشة صيانة: إذا استمرت المشكلة، فقد يكون هناك خلل يحتاج إلى إصلاح فوري.
ملخص حول حرارة السيارة الطبيعية
معرفة درجة حرارة السيارة الطبيعية أمر ضروري لكل سائق، لأن أي خلل في حرارة المحرك قد يؤدي إلى مشاكل جسيمة تؤثر على أداء السيارة وعمرها الافتراضي.
بالاهتمام بالصيانة الدورية والالتزام بتعليمات الشركة المصنعة، يمكنك ضمان عمل محرك سيارتك بكفاءة دون القلق من مشاكل الحرارة.