سبب انخفاض مؤشر الحرارة في السيارة؛ الحلول، الأسباب، والأضرار

يعد انخفاض مؤشر الحرارة في السيارة من الأمور غير الشائعة مقارنة بارتفاع الحرارة، لكن بعض السائقين يلاحظون أن مؤشر الحرارة لا يصل إلى المستوى الطبيعي أو ينخفض أثناء القيادة.

في بعض الحالات، قد يكون الأمر طبيعيًا، بينما في حالات أخرى، قد يشير إلى خلل يحتاج إلى إصلاح.

في هذا المقال، سنتعرف على الأسباب المحتملة لانخفاض حرارة المحرك، الأضرار التي قد تنتج عن ذلك، وكيفية حل المشكلة.

أسباب انخفاض مؤشر الحرارة في السيارة

1. عطل في بلف الحرارة (الثرموستات)

بلف الحرارة (الثرموستات) هو المسؤول عن تنظيم تدفق سائل التبريد داخل الرديتر (المشع الحراري). إذا كان عالقًا في وضع الفتح الكامل، فإن سائل التبريد يتدفق باستمرار دون السماح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارته المثالية، مما يؤدي إلى بقاء مؤشر الحرارة منخفضًا.

2. خلل في حساس الحرارة (حساس درجة حرارة المحرك)

حساس الحرارة (حساس درجة حرارة المحرك أو مستشعر CTS) هو الذي يرسل بيانات درجة حرارة المحرك إلى الكمبيوتر المسؤول عن تشغيل المراوح وضبط نسبة الوقود. إذا كان هذا الحساس معطلًا أو يرسل قراءات غير صحيحة، فقد يظهر المؤشر بدرجة حرارة منخفضة، حتى لو كان المحرك يعمل بحرارة طبيعية.

3. وجود تهريب في ماء الرديتر (سائل التبريد)

إذا كان هناك تهريب في ليات الرديتر (خراطيم سائل التبريد)، أو تسريب من الرديتر (المشع الحراري) نفسه، فقد يؤدي ذلك إلى انخفاض مستوى السائل وبالتالي عدم وصول حرارة كافية إلى الحساس، مما يجعل المؤشر يظهر درجة حرارة منخفضة.

4. مشكلة في طرمبة الماء (مضخة سائل التبريد)

طرمبة الماء (مضخة سائل التبريد) هي المسؤولة عن تحريك سائل التبريد داخل المحرك. إذا كانت ضعيفة أو لا تعمل بكفاءة، فقد يؤدي ذلك إلى تدفق غير منتظم لسائل التبريد، مما يتسبب في انخفاض درجة حرارة المحرك عن الحد الطبيعي.

5. تشغيل السيارة في أجواء باردة جدًا

إذا كنت تقود السيارة في فصل الشتاء أو في مناطق ذات درجات حرارة منخفضة جدًا، فقد يكون انخفاض مؤشر الحرارة أمرًا طبيعيًا، خاصة إذا كان بلف الحرارة لا يغلق بإحكام أو إذا كانت السيارة تأخذ وقتًا أطول لتسخين المحرك.

6. مشكلة في مراوح التبريد

إذا كانت مراوح التبريد (مراوح الرديتر) تعمل باستمرار حتى عندما لا يكون هناك حاجة إليها، فقد تؤدي إلى تبريد زائد للمحرك، مما يجعل المؤشر يظهر انخفاضًا في درجة الحرارة.

7. استخدام زيت محرك غير مناسب

بعض أنواع زيوت المحركات ذات اللزوجة المنخفضة قد تتسبب في انخفاض حرارة المحرك، خاصة إذا كانت غير مناسبة لنوع المحرك أو ظروف التشغيل.

أضرار انخفاض مؤشر الحرارة في السيارة

قد يعتقد البعض أن انخفاض حرارة المحرك أمر جيد، لكنه في الحقيقة قد يؤدي إلى بعض المشاكل، منها:

  1. زيادة استهلاك الوقود – عند انخفاض حرارة المحرك عن المستوى الطبيعي، يحتاج الكمبيوتر إلى ضخ المزيد من الوقود للحفاظ على الأداء، مما يؤدي إلى استهلاك زائد.
  2. ضعف أداء المحرك – المحركات مصممة للعمل عند درجة حرارة معينة، وإذا لم تصل إلى الحرارة المثالية، فقد لا تعمل بكفاءة كاملة.
  3. تآكل المحرك بسبب عدم التزييت الكافي – عند انخفاض الحرارة، يبقى الزيت سميكًا، مما يقلل من كفاءته في التزييت، خاصة عند بدء التشغيل.
  4. تراكم الكربون داخل المحرك – عندما لا تصل حرارة المحرك إلى المستوى المطلوب، قد لا تحترق الشوائب والكربون بالكامل، مما يؤدي إلى تراكمها داخل البخاخات (فوهات الحقن) وغرفة الاحتراق.

كيف تحل مشكلة انخفاض مؤشر الحرارة في السيارة؟

1. فحص بلف الحرارة (الثرموستات) واستبداله إذا لزم الأمر

  • إذا كان بلف الحرارة عالقًا في وضع الفتح، فمن الأفضل تغييره، لأن وظيفته هي التحكم في تدفق سائل التبريد لمنع التبريد الزائد.
  • يمكن فحصه يدويًا أو باستخدام جهاز كشف الأعطال في ورشة صيانة.

2. التحقق من حساس الحرارة (حساس CTS)

  • إذا كان الحساس يعطي قراءات غير صحيحة، فقد يحتاج إلى استبدال.
  • يمكن فحصه عن طريق جهاز OBD2 الذي يظهر قراءات درجة حرارة المحرك في الوقت الحقيقي.

3. فحص مستوى ماء الرديتر والتأكد من عدم وجود تهريب

  • تأكد من أن مستوى ماء الرديتر (سائل التبريد) مناسب، ولا يوجد تهريب من أي جزء مثل ليات الرديتر (خراطيم التبريد) أو الرديتر (المشع الحراري) نفسه.
  • في حال وجود تسريب، يجب إصلاحه فورًا لمنع أي مشاكل أخرى مثل ارتفاع الحرارة المفاجئ.

4. فحص طرمبة الماء (مضخة سائل التبريد)

  • إذا كانت الطرمبة لا تعمل بكفاءة، فقد تحتاج إلى تغييرها لضمان تدفق مناسب لسائل التبريد.
  • يمكن معرفة وجود مشكلة إذا كان هناك صوت غير طبيعي صادر من جهة الطرمبة أو وجود تهريب منها.

5. التأكد من عمل مراوح التبريد بشكل طبيعي

  • يجب أن تعمل مراوح التبريد (مراوح الرديتر) عند الحاجة فقط، وليس بشكل مستمر.
  • يمكن فحص الحساسات أو الكمبيوتر الخاص بالمراوح لمعرفة سبب تشغيلها بشكل دائم.

6. استخدام زيت محرك مناسب

  • استخدام زيت محرك ذو لزوجة مناسبة للجو الحار أو البارد يساعد في تحسين أداء المحرك ومنع انخفاض الحرارة بشكل غير طبيعي.
  • تأكد من استخدام الزيت الذي توصي به الشركة المصنعة لسيارتك.

متى يجب زيارة ورشة الصيانة؟

إذا لاحظت أن مؤشر الحرارة في السيارة لا يصل أبدًا إلى المستوى الطبيعي أو ينخفض باستمرار أثناء القيادة، فمن الأفضل زيارة ورشة صيانة لفحص السيارة، خاصة إذا كنت تعاني من:

  • ضعف في أداء المحرك.
  • زيادة استهلاك الوقود.
  • ظهور أعطال أخرى مرتبطة بالتبريد.

ملخص سبب انخفاض مؤشر الحرارة في السيارة

انخفاض مؤشر الحرارة في السيارة قد يكون أمرًا طبيعيًا في بعض الحالات، لكنه في أحيان أخرى يشير إلى مشكلة تحتاج إلى حل سريع.

الأسباب المحتملة تشمل عطل في بلف الحرارة (الثرموستات)، خلل في حساس الحرارة (حساس CTS)، نقص في ماء الرديتر (سائل التبريد)، أو تشغيل مراوح التبريد بشكل مستمر.

من المهم فحص هذه الأجزاء واستبدال أي منها إذا كان تالفًا لتجنب التأثير السلبي على أداء المحرك واستهلاك الوقود. إذا استمرت المشكلة، فمن الأفضل فحص السيارة في ورشة متخصصة لضمان عمل المحرك بكفاءة.

error: هذا المحتوى محمي من النسخ !!
Scroll to Top