إذا كنت تلاحظ اهتزازًا غير طبيعي في محرك السيارة أثناء الوقوف، فقد يكون ذلك ناتجًا عن مشكلة في نظام الاحتراق، قواعد المحرك، أو بعض المكونات الميكانيكية الأخرى.
تجاهل هذه المشكلة قد يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، ضعف الأداء، أو حتى تلف بعض الأجزاء الداخلية للمحرك.
في هذا المقال، سنتعرف على أسباب اهتزاز المحرك أثناء الوقوف، وكيفية تشخيص المشكلة، وأفضل الحلول لإصلاحها.
أسباب أسباب اهتزاز محرك السيارة وهي واقفة
1. ضعف أو تلف قواعد المحرك (كرسي المكينة)
كيف يحدث؟
- قواعد المحرك (كرسي المكينة) مصنوعة من المطاط أو الهيدروليك، وهي مسؤولة عن تثبيت المحرك وتقليل الاهتزازات.
- مع مرور الوقت، قد تتآكل أو تتشقق هذه القواعد، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك بشدة عند التوقف.
الحل:
- افحص قواعد المحرك بصريًا، إذا لاحظت تشققات أو حركة غير طبيعية عند تشغيل المحرك، فقد تحتاج إلى استبدالها.
- إذا كان الاهتزاز يزداد عند تشغيل المكيف، فقد يكون السبب هو ضعف القواعد وعدم قدرتها على امتصاص الاهتزازات.
2. تلف أو انسداد بخاخات الوقود (الإنجكترات)
كيف يحدث؟
- إذا كانت بخاخات الوقود متسخة أو مسدودة، فقد لا تقوم بتوصيل الوقود بشكل متساوٍ إلى جميع الأسطوانات، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك بسبب عدم احتراق الوقود بشكل صحيح.
- قد يكون هناك رذاذ غير متساوٍ من الوقود داخل السلندرات، مما يؤدي إلى ضعف عزم الدوران أثناء الوقوف.
الحل:
- استخدم منظف بخاخات في خزان الوقود بشكل دوري للحفاظ على نظافتها.
- إذا استمر الاهتزاز، يمكن تنظيف البخاخات باستخدام جهاز خاص في الورش المتخصصة.
3. انسداد أو اتساخ الثروتل بدي (بوابة الهواء)
كيف يحدث؟
- الثروتل بدي هو المسؤول عن تنظيم كمية الهواء الداخلة إلى المحرك، وإذا كان متسخًا أو مسدودًا، فقد يؤدي إلى عدم استقرار عدد دورات المحرك (RPM)، مما يسبب اهتزازًا عند التوقف.
الحل:
- نظف الثروتل بدي باستخدام بخاخ تنظيف خاص ببوابة الهواء، مع الحرص على عدم تحريك الحساس الداخلي بشكل خاطئ.
- إذا كانت سيارتك حديثة، تأكد من عمل إعادة برمجة لحساس الثروتل بعد التنظيف.
4. خلل في البواجي (شمعات الإشعال) أو الكويلات
كيف يحدث؟
- البواجي التالفة أو الكويلات الضعيفة تؤدي إلى احتراق غير منتظم في المحرك، مما يسبب اهتزازًا ملحوظًا عند الوقوف.
- إذا كان هناك تلف في أحد الكويلات أو مشكلة في سلك البواجي، فقد يعمل المحرك بعدد أسطوانات أقل، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك بشكل واضح.
الحل:
- افحص البواجي واستبدلها إذا كانت قديمة أو متآكلة.
- إذا كان لديك جهاز فحص الأعطال (OBD2)، يمكنك معرفة ما إذا كان هناك خلل في إحدى الأسطوانات.
- إذا كانت السيارة تعمل بسلاسة أثناء القيادة ولكن تهتز عند الوقوف، فقد يكون السبب هو أحد الكويلات الضعيفة.
5. انسداد فلتر الهواء أو حساس الهواء (MAF Sensor)
كيف يحدث؟
- إذا كان فلتر الهواء متسخًا أو مسدودًا، فقد لا يصل الهواء بشكل كافٍ إلى المحرك، مما يؤدي إلى احتراق غير متساوٍ للوقود واهتزاز في المحرك.
- قد يكون هناك اتساخ في حساس الهواء (MAF Sensor)، مما يجعله يعطي قراءات غير صحيحة لكمية الهواء الداخلة إلى المحرك.
الحل:
- استبدل فلتر الهواء إذا كان متسخًا.
- قم بتنظيف حساس الهواء باستخدام بخاخ تنظيف خاص بالحساسات الإلكترونية.
6. مشكلة في حساس الكرنك أو حساس الكامات
كيف يحدث؟
- حساس الكرنك (Crankshaft Sensor) وحساس الكامات (Camshaft Sensor) مسؤولان عن تحديد توقيت الإشعال والحقن داخل المحرك.
- إذا كان أحد هذه الحساسات تالفًا أو يعطي قراءات غير صحيحة، فقد يؤدي ذلك إلى اختلال في عمل المحرك واهتزاز أثناء التوقف.
الحل:
- استخدم جهاز فحص الأعطال (OBD2) لمعرفة ما إذا كان هناك كود خطأ متعلق بحساس الكرنك أو حساس الكامات.
- إذا كان الحساس تالفًا، فمن الأفضل استبداله بقطعة أصلية.
7. وجود تهريب هواء في نظام السحب
كيف يحدث؟
- إذا كان هناك تشققات أو تهريب هواء في الهوزات المتصلة بالثروتل بدي أو الثلاجة، فقد يؤدي ذلك إلى عدم استقرار نسبة الهواء إلى الوقود، مما يسبب اهتزازًا في المحرك.
الحل:
- افحص جميع الهوزات المتصلة بالثروتل والثلاجة، واستبدل أي هوز متشقق أو مسدود.
- إذا كنت تسمع صوت صفير عند تشغيل المحرك، فقد يكون هناك تسريب هواء يجب إصلاحه.
كيفية تشخيص اهتزاز المحرك أثناء الوقوف؟
1. فحص عدد دورات المحرك (RPM) في وضع التوقف
- إذا كان الـ RPM غير مستقر ويتحرك لأعلى وأسفل بشكل غير طبيعي، فقد يكون السبب في الثروتل بدي أو حساس الهواء أو تهريب هواء.
2. فحص الأكواد باستخدام جهاز OBD2
- استخدم جهاز فحص الأعطال للبحث عن أكواد تشير إلى وجود خلل في أحد الحساسات أو البواجي أو البخاخات.
3. تشغيل المحرك والاستماع إلى الأصوات القادمة منه
- إذا كان هناك صوت صرير أو طقطقة، فقد يكون السبب قواعد المحرك أو تلف في أحد الأحزمة (السيور).
- إذا كان هناك اهتزاز واضح عند تشغيل المكيف، فقد يكون السبب في ضعف قواعد المحرك.
متى يجب زيارة ورشة الصيانة؟
- إذا كان الاهتزاز شديدًا ويؤثر على راحة القيادة.
- إذا كانت السيارة تعطي لمبة Check Engine أثناء الاهتزاز.
- إذا لم تتمكن من تحديد المشكلة بعد تجربة الحلول الأساسية.
- إذا لاحظت أن السيارة تفقد العزم أو تصدر أصواتًا غير طبيعية أثناء التشغيل.
ملخص أسباب اهتزاز محرك السيارة وهي واقفة
اهتزاز محرك السيارة أثناء الوقوف قد يكون بسبب مشاكل في قواعد المحرك، البخاخات، الثروتل بدي، البواجي، أو الحساسات.
يجب فحص السيارة بصريًا واستخدام جهاز OBD2 للكشف عن أي أكواد خطأ تشير إلى المشكلة.
بعض المشاكل مثل انسداد فلتر الهواء أو تلف البواجي يمكن حلها بسهولة، بينما قد تحتاج مشاكل مثل تلف قواعد المحرك أو الحساسات إلى صيانة متخصصة.