يُعد فلتر الزيت (Oil Filter) أحد الأجزاء الأساسية في المحرك، حيث يعمل على تنقية الزيت من الشوائب والرواسب التي تتراكم أثناء تشغيل السيارة. وإذا تعرض الفلتر للتلف أو الانسداد، فقد يؤدي ذلك إلى نقص كفاءة التزييت داخل المحرك، مما قد يسبب أضرارًا جسيمة للمكونات الداخلية. في هذا المقال، سنستعرض أهم العلامات التي تدل على تلف

يُعتبر بلف التبخير (PCV Valve – Positive Crankcase Ventilation Valve) من الأجزاء المهمة في نظام إدارة الغازات داخل المحرك. حيث يعمل على تنظيم تدفق الأبخرة الناتجة عن الاحتراق وإعادتها إلى غرفة الاحتراق بدلاً من خروجها عبر العادم. مع مرور الوقت، قد يتعرض بلف التبخير للتلف أو الانسداد، مما يؤثر على أداء المحرك ويسبب مشاكل مثل

يعد وجود هواء داخل دورة الفرامل من أكثر المشكلات التي تؤثر على أداء المكابح، حيث يؤدي إلى ضعف استجابة الفرامل، وانخفاض كفاءة التوقف، وزيادة مسافة الفرملة. يحدث ذلك نتيجة لتسرب الهواء أثناء استبدال زيت الفرامل، أو بسبب خلل في أحد مكونات النظام، مما يعيق انتقال الضغط الهيدروليكي اللازم لتشغيل المكابح بشكل صحيح. في هذا المقال،

عند ملاحظة أن دعسة الفرامل أصبحت خفيفة أو غير مستجيبة بالشكل المطلوب، فقد يكون ذلك إشارة إلى خلل في نظام المكابح قد يؤثر على سلامة القيادة. الشعور بخفة الدعسة قد يكون ناتجًا عن تسرب في سائل الفرامل، تآكل في أحد مكونات النظام، أو وجود هواء في دورة الفرامل، مما يستدعي فحصًا دقيقًا لتحديد السبب وإصلاحه

إذا لاحظت أن صوت المكينة (المحرك) يزداد بشكل ملحوظ أثناء القيادة، فقد يكون ذلك مؤشرًا على مشكلة في أحد مكونات المحرك أو الأنظمة المرتبطة به. قد يظهر الصوت على شكل ضجيج مرتفع، هدير مستمر، طنين، أو خشونة في صوت المكينة، وكل نمط من هذه الأصوات قد يشير إلى سبب مختلف. في هذا المقال، سنناقش الأسباب

عند سماع صوت احتكاك صادر من العجلة الأمامية أثناء القيادة، فقد يكون ذلك مؤشرًا على وجود مشكلة في أحد المكونات المتصلة بالعجلات، سواء كانت متعلقة بنظام الفرامل، التعليق، أو الأجزاء الدوارة. هذا الصوت قد يظهر عند المشي بسرعات منخفضة، أو عند الفرملة، أو عند الانعطاف، مما يستدعي فحصًا دقيقًا لتحديد مصدر المشكلة وإصلاحها في أسرع

عند سماع صوت طقطقة متكرر عند بداية الحركة، فقد يكون ذلك علامة على وجود خلل في أحد الأجزاء الميكانيكية المرتبطة بالعجلات أو منظومة الدفع. هذا الصوت قد يزداد سوءًا مع مرور الوقت، مما قد يشير إلى تآكل أو تلف في إحدى القطع التي تحتاج إلى فحص سريع قبل أن تؤثر على أداء السيارة. في هذا

عندما تصدر السيارة أصواتًا غير طبيعية أثناء القيادة، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة ميكانيكية أو خلل في أحد الأجزاء المتحركة. تختلف هذه الأصوات من حيث شدتها ونوعها، فقد تكون أصوات طقطقة، صرير، خشخشة، أو احتكاك، وكل نوع منها يشير إلى سبب معين يتطلب الفحص والإصلاح. في هذا المقال، سنناقش أبرز الأسباب التي تؤدي

عند سماع صوت احتكاك حديد أثناء القيادة، فقد يكون ذلك مؤشرًا على وجود احتكاك غير طبيعي بين مكونات السيارة المعدنية، مما قد يشير إلى تآكل في الأجزاء الميكانيكية أو مشكلة تحتاج إلى صيانة عاجلة. تجاهل هذه الأصوات قد يؤدي إلى تلف كبير في بعض القطع الأساسية، مثل الفرامل أو أنظمة التعليق، مما قد يؤثر على