أسباب اهتزاز السيارة عند سرعة 80 كم/ساعة وكيفية إصلاحها

هل تشعر باهتزاز في السيارة عند الوصول إلى سرعة 80 كم/س؟ هذه المشكلة شائعة بين السائقين وقد تكون مؤشرًا على خلل في العجلات، أنظمة التعليق، عمود الكردان، أو حتى في المحرك والقير.

تجاهل هذا الاهتزاز قد يؤدي إلى تآكل غير متساوٍ في الإطارات، تلف بعض الأجزاء الميكانيكية، أو حتى فقدان السيطرة على السيارة عند السرعات العالية.

في هذا المقال، سنتناول الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى اهتزاز السيارة عند سرعة 80 كم/س، وكيفية تشخيص المشكلة وإصلاحها بشكل دقيق.

أسباب اهتزاز السيارة عند سرعة 80

1. اختلال توازن الإطارات (ترصيص الكفرات غير صحيح)

كيف يؤثر ذلك على الاهتزاز؟

  • عند عدم ترصيص الكفرات بشكل صحيح، تتوزع الكتلة حول العجلة بشكل غير متساوٍ، مما يؤدي إلى اهتزاز السيارة عند سرعات معينة، عادة بين 80 و 120 كم/س.
  • المشكلة تظهر بشكل واضح في عجلة القيادة، حيث تشعر باهتزاز واضح في الدركسون عند الوصول إلى السرعة المذكورة.

كيف تحل المشكلة؟

  • قم بترصيص الكفرات (موازنة الإطارات) في مركز صيانة متخصص.
  • افحص الإطارات بحثًا عن انتفاخات أو تآكل غير متساوٍ، واستبدل أي إطار متضرر.
  • إذا استمر الاهتزاز بعد الترصيص، جرب تدوير الإطارات بين المحورين الأمامي والخلفي.

2. عيوب في الإطارات (كفرات غير سليمة أو قديمة)

لماذا تؤثر الإطارات على اهتزاز السيارة؟

  • إذا كان الإطار به تسطح (Flat Spot) أو تآكل غير منتظم، فقد يؤدي ذلك إلى اهتزاز عند سرعات معينة.
  • قد يكون هناك عيب مصنعي في الإطار أو تاريخ إنتاج قديم، مما يجعله يفقد تماسكه عند السرعة العالية.

كيف تفحص الإطارات؟

  • افحص جميع الإطارات بحثًا عن انتفاخات أو شقوق أو تآكل غير طبيعي.
  • إذا كانت الإطارات قديمة (أكثر من 5 سنوات من تاريخ الإنتاج)، فمن الأفضل استبدالها.
  • جرب تدوير الإطارات، إذا تغير موقع الاهتزاز، فالمشكلة في الكفرات وليست في التعليق.

3. مشكلة في جنوط السيارة (التواء أو ضرر في الجنط)

كيف يحدث ذلك؟

  • إذا كان هناك انحناء أو التواء في الجنط، فقد يؤدي ذلك إلى عدم استقرار دوران العجلة، مما يسبب اهتزازًا عند سرعة معينة.
  • المشكلة تظهر بشكل أوضح عند القيادة على طرق مستوية حيث تشعر بأن الاهتزاز يأتي من أحد زوايا السيارة.

كيف تحل المشكلة؟

  • افحص الجنوط بصريًا، إذا لاحظت أي التواء أو شقوق، استبدل الجنط التالف.
  • إذا لم يكن الضرر شديدًا، يمكنك إصلاح الجنط عند ورشة متخصصة في تصحيح الاعوجاج.

4. تلف في أحد مكونات نظام التعليق (الجلد، اليايات، أو المساعدات)

كيف يؤثر ذلك على الاهتزاز؟

  • المساعدات التالفة أو اليايات الضعيفة تؤدي إلى فقدان التوازن عند السرعات العالية، مما يسبب اهتزازًا واضحًا في السيارة.
  • جلد المقصات أو أذرعة الدركسون المتآكلة قد تؤدي إلى اهتزاز متزايد عند السرعة.

كيف تفحص المشكلة؟

  • اضغط على مقدمة السيارة وخلفها، إذا لاحظت أنها تهتز أكثر من مرة، فقد تكون المساعدات ضعيفة.
  • افحص جلد المقصات وأذرعة الدركسون، إذا لاحظت تآكلًا أو تشققات، فمن الأفضل استبدالها.
  • إذا كنت تسمع صوت طقطقة أو خبط أثناء الاهتزاز، فقد يكون هناك مشكلة في أذرعة التعليق.

5. تلف في عمود الكردان أو الصلايب (للسيارات ذات الدفع الخلفي أو الرباعي)

كيف يؤثر عمود الكردان على الاهتزاز؟

  • عمود الكردان هو المسؤول عن نقل القوة من القير إلى الدفرنس، وإذا كان هناك تلف في الصلايب أو عدم اتزان في العمود، فقد يؤدي ذلك إلى اهتزاز واضح عند سرعة معينة، عادةً بين 80 و 120 كم/س.
  • الاهتزاز يكون أكثر وضوحًا في أرضية السيارة والمقاعد الخلفية، وليس فقط في الدركسون.

كيف تفحص المشكلة؟

  • افحص عمود الكردان بحثًا عن التواء أو ضرر واضح.
  • إذا كانت السيارة تصدر صوت طقة عند التعشيق، فقد يكون هناك مشكلة في الصلايب.
  • يمكنك فحص توازن عمود الكردان عند ورشة متخصصة في الدفع الخلفي والرباعي.

6. تلف في أحد الكبالن (للسيارات ذات الدفع الأمامي)

كيف يحدث ذلك؟

  • إذا كان هناك خلل في الكوبلن الداخلي أو الخارجي، فقد يؤدي ذلك إلى اهتزاز عند سرعة معينة، خصوصًا إذا كان هناك تآكل في التروس الداخلية أو تشقق في جلد الكوبلن.
  • قد يرافق الاهتزاز صوت طقة عند لف الدركسون بالكامل إلى أحد الاتجاهين.

كيف تحل المشكلة؟

  • افحص الكبالن بحثًا عن تسرب شحم أو تشققات في الجلد.
  • إذا كان هناك صوت طقطقة مع الاهتزاز، فقد تحتاج إلى تغيير الكوبلن بالكامل.

7. مشكلة في المكينة أو القير تؤثر على استقرار السيارة

كيف يمكن أن يؤثر المحرك أو القير على الاهتزاز؟

  • إذا كان هناك خلل في قواعد المحرك أو القير، فقد يؤدي ذلك إلى انتقال الاهتزازات إلى السيارة عند الوصول إلى سرعات معينة.
  • في بعض الحالات، قد يكون هناك انسداد في البخاخات أو ضعف في الوقود، مما يجعل السيارة تهتز عند الضغط على دواسة البنزين بسرعة 80 كم/س.

كيف تفحص المشكلة؟

  • إذا زاد الاهتزاز عند الضغط على البنزين، فقد تكون المشكلة في البخاخات أو الوقود.
  • إذا اختفى الاهتزاز عند وضع القير على N، فقد تكون المشكلة في قواعد القير.
  • افحص قواعد المحرك والقير واستبدل التالفة منها.

ملخص أسباب اهتزاز السيارة عند سرعة 80

إذا شعرت باهتزاز السيارة عند سرعة 80 كم/س، فقد يكون السبب في الإطارات، الجنوط، التعليق، عمود الكردان، أو حتى نظام الوقود والمحرك.

أفضل طريقة للتشخيص هي البدء بفحص الإطارات والجنوط أولًا، ثم الانتقال إلى التعليق، وأخيرًا فحص نظام الدفع والمحرك.

استخدام جهاز فحص OBD2 يمكن أن يساعد في تحديد ما إذا كان هناك خلل في المحرك أو القير يؤثر على استقرار السيارة.

إذا لم تتمكن من تحديد السبب بنفسك، فمن الأفضل التوجه إلى ورشة صيانة متخصصة لإجراء فحص شامل.

error: هذا المحتوى محمي من النسخ !!
Scroll to Top