أعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين؛ كيف تعرف أنه يحتاج إلى تغيير؟

كتاوت طرمبة البنزين (Fuel Pump Relay) هو مفتاح كهربائي مسؤول عن تنظيم التيار الكهربائي الواصل إلى طرمبة البنزين، مما يضمن تشغيلها عند الحاجة.

عندما يتعطل هذا الكتاوت، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل في تشغيل المحرك، توقف السيارة عن العمل، أو ضعف وصول الوقود إلى المحرك.

في هذا المقال، سنتعرف على أعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين، أسباب تعطله، وكيفية فحصه وإصلاحه.

أعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين

1. المحرك لا يعمل أو يتوقف فجأة أثناء القيادة

• عند تلف كتاوت طرمبة البنزين، قد لا تحصل الطرمبة على الكهرباء اللازمة لتشغيلها، مما يؤدي إلى عدم ضخ الوقود إلى المحرك، وبالتالي فشل تشغيل السيارة.
• قد يعمل المحرك أحيانًا بشكل طبيعي، لكنه يتوقف فجأة أثناء القيادة بسبب فقدان الإمداد الكهربائي للطرمبة.

2. صعوبة تشغيل السيارة (المحرك يدور بدون استجابة)

• عندما تحاول تشغيل السيارة، قد تلاحظ أن المحرك يدور بالسلف لكن لا يشتغل.
• هذا قد يكون بسبب عدم وصول الوقود إلى البخاخات نتيجة توقف طرمبة البنزين بسبب تلف الكتاوت.

3. ضعف في أداء المحرك أو تفتفة أثناء القيادة

• عند تلف كتاوت الطرمبة، قد تعاني السيارة من ضعف في العزم، تفتفة، أو فقدان الطاقة عند التسارع.
• قد تلاحظ أن السيارة تعمل لفترة قصيرة ثم تبدأ في الاهتزاز وكأنها ستتوقف عن العمل.

4. طرمبة البنزين لا تصدر صوت عند تشغيل السويتش

• عادةً، عند تشغيل مفتاح السيارة إلى وضع ON دون تشغيل المحرك، يمكنك سماع صوت طرمبة البنزين وهي تعمل لثوانٍ قليلة.
• إذا لم تسمع هذا الصوت، فقد يكون السبب عطل في كتاوت الطرمبة يمنع وصول الكهرباء إليها.

5. رائحة بنزين قوية ناتجة عن احتراق غير منتظم للوقود

• إذا كان الكتاوت يعمل بشكل غير منتظم، فقد يؤدي ذلك إلى توصيل الكهرباء للطرمبة بشكل متقطع، مما قد يؤدي إلى احتراق غير كامل للوقود، وبالتالي ظهور رائحة بنزين قوية.

6. ارتفاع درجة حرارة الكتاوت أو احتراق الفيوز المرتبط به

• في بعض الحالات، قد يؤدي تلف الكتاوت إلى زيادة الحمل الكهربائي وارتفاع حرارته.
• قد تلاحظ أن فيوز طرمبة البنزين يحترق بشكل متكرر، مما يدل على وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية للكتاوت.

أسباب تلف كتاوت طرمبة البنزين

• ارتفاع درجة الحرارة داخل علبة الفيوزات، مما يؤدي إلى احتراق الدائرة الداخلية للكتاوت.
• التآكل أو الصدأ في أطراف التوصيل، مما يقلل من كفاءة نقل الكهرباء.
• زيادة الحمل الكهربائي بسبب مشاكل في طرمبة البنزين أو الأسلاك المتصلة بها.
• استخدام كتاوت رديء الجودة أو غير مطابق للمواصفات الأصلية.
• عمر طويل للكتاوت، حيث قد يتآكل مع مرور الوقت والاستخدام المستمر.

كيفية فحص كتاوت طرمبة البنزين؟

1. فحص الكتاوت بصريًا

• افتح علبة الفيوزات وابحث عن كتاوت طرمبة البنزين.
• تحقق من وجود أي علامات حرق، ذوبان في البلاستيك، أو صدأ على أطراف التوصيل.

2. تبديل كتاوت الطرمبة بكتاوت آخر مطابق

• بعض السيارات تحتوي على كتاوتات متشابهة داخل علبة الفيوزات، يمكنك تجربة تبديل كتاوت الطرمبة مع كتاوت آخر بنفس المواصفات، مثل كتاوت المكيف أو المروحة.
• إذا اشتغلت السيارة بعد التبديل، فهذا يعني أن المشكلة كانت في الكتاوت التالف.

3. فحص الكتاوت بجهاز الملتيميتر (Multimeter Test)

الأدوات المطلوبة:

• جهاز ملتيميتر رقمي (Digital Multimeter)

خطوات الفحص:

1. اضبط الملتيميتر على وضع قياس المقاومة (Ohm – Ω).
2. ضع أطراف المجس على الأطراف 85 و86 للكتاوت (طرفي الملف الكهربائي).
3. إذا لم تظهر أي قراءة أو كانت المقاومة مرتفعة جدًا، فهذا يعني أن الملف الداخلي تالف.
4. اختبر أطراف 30 و87، إذا لم يكن هناك استمرارية عند تنشيط الكتاوت، فقد يكون التوصيل الداخلي مقطوعًا.

4. فحص التوصيلات الكهربائية للكتاوت

• تأكد من أن الفيش الذي يدخل إلى كتاوت الطرمبة نظيف وخالٍ من الصدأ أو التآكل.
• يمكنك تنظيف الفيش باستخدام بخاخ تنظيف الإلكترونيات وتحريك الفيش لإزالة أي عوائق في التوصيل.

كيفية استبدال كتاوت طرمبة البنزين؟

1. حدد موقع الكتاوت داخل علبة الفيوزات الرئيسية، عادةً بالقرب من البطارية أو داخل مقصورة المحرك.
2. اسحب الكتاوت القديم برفق، ويمكنك استخدام كماشة إذا كان محكم التثبيت.
3. ضع كتاوت جديد بنفس الفولت والأمبير الموصى به (عادةً 12V وأمبير يتراوح بين 20-40A حسب نوع السيارة).
4. أعد تشغيل السيارة واختبر طرمبة البنزين عن طريق الاستماع إلى صوتها عند تشغيل السويتش.

متى يجب تغيير كتاوت طرمبة البنزين؟

• إذا كانت السيارة لا تعمل أو تتوقف فجأة أثناء القيادة.
• عند تكرار احتراق فيوز طرمبة البنزين بدون سبب واضح.
• إذا كان الكتاوت يسخن بشكل غير طبيعي عند لمسه.
• عند سماع طقطقة أو صوت غير طبيعي داخل الكتاوت عند تشغيل السيارة.
• إذا فشل الكتاوت في اختبار الملتيميتر أو اختبار التبديل مع كتاوت آخر مطابق.

ملخص أعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين

من أهم أعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين: صعوبة تشغيل المحرك، توقف السيارة أثناء القيادة، ضعف الأداء، وعدم سماع صوت الطرمبة عند تشغيل السويتش.

كتاوت طرمبة البنزين هو عنصر كهربائي مهم ينظم وصول التيار الكهربائي إلى الطرمبة، وعند تلفه، قد يؤدي إلى توقف السيارة عن العمل أو مشاكل في ضخ الوقود.

يمكن فحص الكتاوت بتبديله مع كتاوت آخر مطابق، أو استخدام جهاز ملتيميتر لقياس المقاومة والتأكد من عمله.

إذا كان الكتاوت تالفًا، فمن الأفضل استبداله بقطعة أصلية لضمان تشغيل مستقر للسيارة وتجنب مشاكل أكبر في نظام الوقود.