صيانة السيارات

يُعد نقص زيت المحرك أمرًا طبيعيًا في بعض السيارات، حيث يستهلك المحرك كمية صغيرة من الزيت أثناء التشغيل. لكن، إذا كان النقص زائدًا عن الحد الطبيعي، فقد يكون ذلك مؤشرًا على وجود مشكلة تستدعي الفحص والإصلاح. في هذا المقال، سنتعرف على معدل نقص زيت المحرك الطبيعي، العوامل التي تؤثر عليه، وكيفية التحقق مما إذا كان […]

يعتبر نقص زيت المحرك بدون وجود تهريب واضح من المشاكل التي قد تربك السائقين، حيث يلاحظون انخفاض مستوى الزيت عند الفحص الدوري، رغم عدم وجود تسرب خارجي واضح أسفل السيارة. يعتبر زيت المحرك عنصرًا أساسيًا في حماية الأجزاء الداخلية من التآكل والتلف، وأي نقصان غير طبيعي قد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك، تلف الأجزاء الداخلية،

يُعد ضغط الهواء في الرديتر من المشكلات التي قد تؤثر على أداء نظام التبريد في السيارة، وقد تؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك، تهريب الماء، أو ضعف تدفق سائل التبريد. عندما يتراكم الهواء داخل دورة التبريد، فإنه يمنع تدفق موية الرديتر (سائل التبريد) بشكل صحيح، مما قد يسبب مشاكل خطيرة إذا لم يتم حلها بسرعة. في

يُعتبر ارتفاع منسوب الماء في قربة السيارة (خزان التمدد) من المشاكل التي قد يلاحظها السائقون عند فحص نظام التبريد. يمكن أن يكون السبب بسيطًا مثل ارتفاع حرارة المحرك بشكل طبيعي، أو قد يكون مؤشرًا على وجود مشكلة خطيرة تؤثر على أداء نظام التبريد. في هذا المقال، سنناقش أسباب ارتفاع منسوب الماء في قربة السيارة، الأضرار

عندما تطفي السيارة عند الوقوف على D، فإن ذلك يشير إلى وجود خلل في أحد الأنظمة التي تحافظ على استقرار المحرك عند التوقف. هذه المشكلة قد تكون مرتبطة بنظام الوقود، نظام الإشعال، حساس الهواء، أو حتى مشاكل في الجير (ناقل الحركة). عند وضع السيارة على D (Drive)، يزداد الضغط على المحرك، وإذا لم يكن هناك

تعد مشكلة إطفاء السيارة عند التهدئة من المشكلات المزعجة التي قد تواجه السائقين، حيث يتوقف المحرك بشكل مفاجئ عند تخفيف السرعة، سواء عند التوقف في إشارات المرور، أو عند الانعطاف، أو أثناء الوقوف المؤقت. هذه المشكلة قد تكون ناتجة عن خلل في نظام الوقود، الإشعال، الحساسات، أو حتى مشاكل في نظام دخول الهواء. في هذا

يواجه بعض السائقين مشكلة ضعف عزم السيارة عند الصعود على المرتفعات أو عند محاولة التسارع في الطلعات، مما يجعل السيارة تبذل جهدًا كبيرًا للوصول إلى السرعة المطلوبة. ضعف العزم في الطلعات قد يكون ناتجًا عن مشاكل في نظام الوقود، الاحتراق الداخلي، أو حتى خلل في أجزاء ميكانيكية تؤثر على أداء المحرك. في هذا المقال، سنناقش

عندما يشعر السائق بأن السيارة مخنوقة في السحب، فهذا يعني أن السيارة لا تستجيب بشكل جيد عند الضغط على دواسة البنزين، وكأن هناك عائق يمنعها من الانطلاق بقوتها الطبيعية. هذه المشكلة قد تكون مزعجة جدًا، خاصة عند الحاجة إلى التسارع على الطرق السريعة أو تجاوز السيارات الأخرى. في هذه المقالة، سنناقش أهم الأسباب التي قد

ضعف عزم السيارة وزيادة مصروف البنزين من المشاكل التي تؤثر على أداء المحرك وتجربة القيادة، وقد تكون مؤشرًا على خلل ميكانيكي أو كهربائي يحتاج إلى فحص ومعالجة. إذا لاحظت أن سيارتك لا تستجيب بنفس القوة عند الضغط على دواسة البنزين أو أن استهلاك الوقود ارتفع دون سبب واضح، فمن المهم معرفة الأسباب المحتملة وراء ذلك.

ضعف عزم السيارة عند الانطلاق من المشاكل التي تثير قلق السائقين، خاصة عند الحاجة إلى استجابة سريعة في التقاطعات أو عند الخروج من الإشارات. عندما تضغط على دعسة البنزين (دواسة الوقود) وتشعر أن السيارة تستجيب ببطء أو أن هناك تأخيرًا واضحًا في الحركة، فهذه علامة على وجود مشكلة في أحد الأنظمة المسؤولة عن توليد القوة