صوت صفير في السيارة عند المشي؛ الاسباب، التشخيص، حل المشكلة

يُعد ظهور صوت صفير أثناء القيادة من المشكلات المزعجة التي قد تواجه السائقين، وقد يكون مؤشرًا على وجود خلل في أحد الأنظمة الميكانيكية للسيارة.

قد يظهر الصفير عند الضغط على دواسة البنزين، عند الفرملة، أو حتى أثناء السير بسرعات منخفضة أو عالية.

تختلف الأسباب بحسب مكان ونوعية الصفير، ولذلك في هذا المقال سنوضح أسباب صوت الصفير في السيارة عند المشي، وكيفية تشخيص المشكلة، وأفضل الحلول لمعالجتها.

أسباب صوت صفير في السيارة عند المشي

1. احتكاك فحمات الفرامل (القماشات) مع الهوبات

• إذا كان الصفير يأتي عند الفرملة أو أثناء المشي بدون ضغط على الفرامل، فقد يكون السبب هو تآكل الفحمات (القماشات – Brake Pads) واحتكاكها مع الهوبات (الأقراص – Brake Rotors).
• في بعض الحالات، قد تصدر الفحمات الجديدة صوت صفير مؤقتًا بسبب الطبقة الواقية عليها.
• إذا كان هناك غبار أو أوساخ على الهوبات، فقد يسبب ذلك صوت صفير أثناء القيادة.

2. تلف أو جفاف سير المحركات (سير المكينة – Serpentine Belt)

• إذا كان الصفير يأتي من جهة المكينة ويزداد مع التسارع، فقد يكون السبب هو جفاف أو ارتخاء سير المحركات (سير المكينة).
• قد ينتج الصفير بسبب تآكل السير أو تلف شداد السير (Tensioner)، مما يؤدي إلى انزلاقه أثناء الدوران.
• في بعض الحالات، قد يكون هناك تسريب ماء أو زيت على السير، مما يسبب انزلاقه وإصدار صوت الصفير.

3. وجود حجر أو جسم غريب بين الهوبات

• قد يؤدي دخول حجر صغير أو قطعة معدنية بين الفحمات والهوب إلى إصدار صوت صفير مستمر أثناء المشي.
• هذه المشكلة تحدث غالبًا عند القيادة على طرق غير معبدة أو مليئة بالحصى.

4. تلف أو ضعف رمان الكفر (Bearing – رولمان البلي)

• رمان الكفر (رولمان البلي – Wheel Bearing) يساعد في دوران العجلات بسلاسة، وعند تلفه قد يصدر صوت صفير أو طنين، يزداد مع زيادة السرعة.
• قد يكون هناك تآكل أو نقص في الشحم داخل الرمان، مما يسبب احتكاكًا يؤدي إلى الصفير.

5. خلل في أحد جلد المقصات أو الأذرعة

• إذا كان الصفير ناتجًا عن اهتزاز أو احتكاك في نظام التعليق، فقد يكون السبب هو تآكل جلد المقصات أو الأذرعة (Bushings & Control Arms).
• في بعض الحالات، قد تصدر جلود التوازن (Stabilizer Bushings) صوت صفير عند الاهتزاز أثناء المشي.

6. مشكلة في أحد كراسي المحرك (رمان المكينة)

• إذا كان هناك اهتزاز خفيف مع صوت الصفير، فقد يكون السبب هو تلف كرسي المكينة (Engine Mount) أو أحد كراسي القير.
• هذا قد يسبب احتكاكًا خفيفًا بين الأجزاء المعدنية، مما يؤدي إلى صدور صوت صفير عند المشي.

7. احتكاك في الهوبات الخلفية بسبب عدم رجوع الهاند بريك بالكامل

• إذا كان الصفير قادمًا من الخلف فقط، فقد يكون السبب هو أن الهاند بريك (فرامل اليد) لا يعود بالكامل إلى وضعه الطبيعي، مما يؤدي إلى احتكاك بسيط بين الفحمات والهوب الخلفي.

كيفية تشخيص صوت صفير في السيارة عند المشي

1. تحديد مصدر الصوت

• هل الصفير يزداد مع السرعة؟ إذا كان كذلك، فقد يكون السبب رمان الكفر أو الفحمات.
• هل الصفير يأتي عند الضغط على الفرامل؟ إذا كان نعم، فقد يكون السبب تآكل الفحمات أو دخول حجر صغير بينها وبين الهوب.
• هل الصفير يأتي من جهة المكينة؟ إذا كان كذلك، فقد يكون السبب سير المكينة أو شداد السير.
• هل الصوت مستمر حتى عند الوقوف؟ إذا كان نعم، فقد يكون السبب احتكاك داخلي في أحد الأجزاء مثل الهوبات أو جلد الأذرعة.

2. فحص الفحمات والهوبات

• تأكد من أن سُمك الفحمات مناسب، وإذا كانت متآكلة بشكل كبير، فمن الأفضل استبدالها.
• قم بتنظيف الهوبات من أي أوساخ أو رواسب قد تسبب الصفير.

3. فحص سير المحركات (سير المكينة)

• إذا كان السير متشققًا أو قاسيًا، فقد يكون جافًا ويحتاج إلى تغيير أو رش مزلق خاص بالسير.
• تأكد من شداد السير، وإذا كان مرتخيًا، فقد يحتاج إلى ضبط أو استبدال.

4. التأكد من سلامة رمان الكفر

• إذا كان هناك طنين أو اهتزاز خفيف مع الصفير، فقد يكون الرمان تالفًا ويحتاج إلى تغيير.
• قم بفحص الرمان عبر رفع السيارة وتحريك الكفر يدويًا، إذا كان هناك خشة أو فراغ أثناء الدوران، فقد يكون الرمان بحاجة إلى استبدال.

5. فحص نظام التعليق والمقصات

• إذا كان هناك احتكاك واضح في جلد المقصات أو أذرعة التوازن، فقد يكون الحل هو تشحيمها أو استبدال التالف منها.

طرق حل مشكلة صوت صفير في السيارة عند المشي

1. تغيير الفحمات وتنظيف الهوبات

• إذا كانت الفحمات متآكلة، فمن الأفضل استبدالها بقطع أصلية لضمان عدم إصدار أصوات غير طبيعية.
• تنظيف الهوبات باستخدام منظف الفرامل للتخلص من أي غبار أو أوساخ متراكمة.

2. استبدال أو تشحيم سير المحركات (سير المكينة)

• إذا كان السير قديمًا أو متشققًا، فمن الأفضل استبداله لضمان عدم حدوث انزلاق.
• في بعض الحالات، يمكن رش مزلق خاص بالسير لتقليل الاحتكاك وإيقاف الصفير.

3. إصلاح أو استبدال رمان الكفر إذا كان تالفًا

• إذا كان الرمان يصدر صوت صفير أو طنين متزايد مع السرعة، فمن الأفضل استبداله فورًا لتجنب مشاكل أكبر.

4. شد أو استبدال شداد السير

• إذا كان شداد السير ضعيفًا، فقد يؤدي ذلك إلى انزلاق السير وظهور صوت الصفير، لذلك يجب تغييره عند الحاجة.

5. فحص جلد المقصات واستبدال التالف منها

• الجلود المطاطية إذا كانت متشققة أو مهترئة، فقد تسبب صوت صفير مع الاهتزاز، ومن الأفضل استبدالها للحفاظ على ثبات نظام التعليق.

متى يجب زيارة ورشة الصيانة؟

إذا استمر صوت الصفير رغم تطبيق الحلول الأساسية، فمن الأفضل زيارة ورشة متخصصة في الحالات التالية:

• إذا كان الصوت يزداد سوءًا مع مرور الوقت.
• إذا كنت تسمع صوت طنين أو خشة مع الصفير.
• إذا لاحظت اهتزازًا في السيارة مع صوت الصفير.
• إذا كان الصوت يأتي من جهة المكينة ولم يتم حله بتغيير السير أو الشداد.

ملخص صوت صفير في السيارة عند المشي

صوت صفير في السيارة عند المشي قد يكون ناتجًا عن تآكل الفحمات، احتكاك سير المكينة، تلف رمان الكفر، دخول حجر بين الهوبات، أو مشاكل في نظام التعليق.

من المهم تحديد مصدر الصوت بدقة لتطبيق الحل المناسب. إذا استمر الصوت بعد تنفيذ الحلول الأساسية، فمن الأفضل التوجه إلى ورشة صيانة متخصصة لفحص المشكلة وإصلاحها قبل أن تتفاقم.