السيارة ماتدق سلف والبطارية جديدة.. الأسباب والحلول بالتفصيل

إذا كانت السيارة لا تدق سلف رغم أن البطارية جديدة وسليمة، فالمشكلة غالبًا ليست في البطارية، ولكن في السلف (المارش)، التوصيلات الكهربائية، دقمة السلف، أو مفتاح التشغيل (السويتش).

يمكن أن يكون السبب بسيطًا مثل فيوز محترق أو مشكلة أكثر تعقيدًا مثل تلف السلف بالكامل.

في هذا المقال، سنتعرف على أسباب عدم دوران السلف، وكيفية فحصه، والحلول الممكنة لإصلاح المشكلة.

كيفية فحص سبب عدم دوران السلف رغم أن البطارية جديدة

قبل التسرع في استبدال القطع أو طلب المساعدة، يمكنك إجراء بعض الفحوصات البسيطة لمعرفة السبب:

1. افحص أقطاب البطارية والأسلاك: تأكد من أن الكيابل مشدودة جيدًا ولا يوجد صدأ أو تآكل على الأقطاب.
2. اختبر الأضواء والإلكترونيات: إذا كانت تعمل بشكل طبيعي، فهذا يعني أن البطارية سليمة، والمشكلة في السلف أو التوصيلات.
3. استمع لصوت “طقطقة” عند تشغيل السيارة: إذا سمعت صوتًا خفيفًا، فقد يكون السلف ضعيفًا أو ريليه معطلًا.
4. جرب تشغيل السيارة في وضع “N” بدلًا من “P”: إذا اشتغلت السيارة بعد تغيير وضع القير، فقد يكون حساس القير هو السبب.
5. افحص ريليه السلف والفيوزات: قد يكون هناك فيوز محروق يمنع تدفق الكهرباء إلى السلف.

بعد الفحص، يمكنك متابعة الحلول المفصلة إدناه لكل سبب من الأسباب لمعرفة الإصلاح المناسب.

الأسباب عندما تكون السيارة ماتدق سلف والبطارية جديدة

1. ضعف أو تلف السلف (المحرك الكهربائي لبدء التشغيل – Starter)

العلامات:

• عند لف المفتاح أو الضغط على زر التشغيل، لا يحدث شيء أو تسمع “تكّة” خفيفة دون أن تدور المكينة.
• في بعض الحالات، يمكن سماع صوت احتكاك أو صوت “طقطقة” متكرر.

الحل:

• جرب الطرق الخفيف على السلف باستخدام مطرقة صغيرة أو أي أداة صلبة، فقد يكون هناك تماس ضعيف في فحمات السلف.
• إذا اشتغلت السيارة بعد الطرق، فهذا يعني أن السلف يحتاج إلى تغيير أو صيانة.

2. مشكلة في سلك الأرضي (Ground Cable) أو أسلاك البطارية

العلامات:

• لا يوجد أي استجابة عند محاولة تشغيل السيارة.
• الأضواء الداخلية ضعيفة أو غير مستقرة.
• البطارية جديدة لكن السيارة لا تعمل.

الحل:

• تأكد من أن أقطاب البطارية مشدودة بإحكام ولا يوجد صدأ عليها.
• افحص سلك الأرضي (السلك السالب الذي يربط البطارية بهيكل السيارة)، إذا كان مفكوكًا أو متآكلًا، فقم بتنظيفه أو استبداله.

3. مشكلة في سويتش التشغيل (مفتاح التشغيل أو الزر – Ignition Switch)

العلامات:

• عند لف المفتاح أو الضغط على زر التشغيل، لا يوجد أي صوت أو استجابة.
• الأضواء والإلكترونيات تعمل، لكن السلف لا يدور.

الحل:

• جرب تشغيل السيارة باستخدام مفتاح آخر، فقد يكون المفتاح معطلاً.
• إذا كانت السيارة تعمل بزر التشغيل، فحاول الضغط على الفرامل مع الزر بشكل قوي.
• إذا لم يعمل، فقد يكون هناك عطل في سويتش التشغيل نفسه أو في حساس الفرامل.

4. مشكلة في حساس الفرامل أو حساس القير (Neutral Safety Switch)

العلامات:

• السيارة لا تدق سلف إلا إذا حركت القير أو ضغطت على الفرامل بقوة.
• تحدث المشكلة غالبًا في السيارات الأوتوماتيك.

الحل:

• تأكد من أن القير على وضع (P) أو (N)، فجرب تحريكه ثم المحاولة مرة أخرى.
• إذا لم تعمل السيارة، جرب الضغط على دواسة الفرامل بقوة ثم تشغيل السيارة.
• إذا اشتغلت بعد تغيير وضع القير، فالمشكلة في حساس القير (Neutral Safety Switch) أو حساس الفرامل.

5. ضعف أو تلف في ريليه السلف (Relay Starter)

العلامات:

• عند تشغيل السيارة، لا يحدث شيء أو تسمع صوت “طقطقة” خفيفة.
• في بعض الحالات، يمكن تشغيل السيارة عن طريق توصيل كهرباء مباشرة للسلف (Push Start).

الحل:

• حاول استبدال ريليه السلف، وهو قطعة كهربائية صغيرة في علبة الفيوزات تحت الكبوت أو داخل السيارة.
• في بعض السيارات، يمكن تبديله بواحد مشابه من نفس علبة الفيوزات للاختبار.

6. مشكلة في كمبيوتر السيارة (ECU) أو تعطيل نظام الأمان (Immobilizer)

العلامات:

• السيارة لا تعمل، لكن البطارية قوية، وجميع الأنوار والعدادات تشتغل.
• ظهور رمز مفتاح وميض على الطبلون (في بعض السيارات).
• المحرك لا يدق سلف إطلاقًا.

الحل:

• جرب استخدام مفتاح آخر إذا كان لديك مفتاح احتياطي، فقد يكون هناك عطل في الشريحة الإلكترونية للمفتاح.
• افصل البطارية لمدة 10 دقائق ثم أعد توصيلها لإعادة ضبط النظام الكهربائي.
• إذا لم يعمل، فقد تحتاج إلى فحص برمجة المفتاح أو الكمبيوتر عند فني مختص.

7. عطل في دقمة السلف (Starter Solenoid)

كيف يحدث؟

• دقمة السلف هي التي تنقل الكهرباء من البطارية إلى السلف، وعند تعطلها، لا يصل التيار الكهربائي للسلف، مما يمنعه من العمل.
• قد يكون هناك ضعف أو احتراق في نقاط التوصيل داخل الدقمة.

الحل:

• افحص جهد الدقمة باستخدام جهاز ملتيميتر، إذا لم يصل إليها التيار عند تشغيل المفتاح، فقد تكون هي السبب.
• استبدال الدقمة إذا كانت تالفة، أو تنظيف التوصيلات الكهربائية المتصلة بها.

8. احتراق فيوز السلف أو مشكلة في الريلاي (Starter Relay)

كيف يحدث؟

• إذا احترق فيوز السلف أو الريلاي، فلن يصل التيار الكهربائي إلى السلف، مما يجعله لا يعمل.
• قد يكون هناك تحميل زائد على الدائرة الكهربائية أو ماس كهربائي تسبب في احتراق الفيوز.

الحل:

• افحص الفيوزات في علبة الفيوزات الرئيسية، واستبدل أي فيوز محترق.
• جرب تبديل ريلاي السلف بريلاي آخر متطابق لمعرفة ما إذا كانت المشكلة منه.

كيف تحل المشكلة بسرعة؟

1. افحص البطارية جيدًا – حتى لو كانت جديدة، قد تكون الأقطاب مفكوكة أو الكيابل غير مشدودة.
2. جرب تشغيل السيارة بمفتاح آخر – ربما يكون المفتاح معطوبًا.
3. حاول تشغيل السيارة أثناء الضغط بقوة على الفرامل وتحريك القير بين (P) و(N).
4. افحص ريليه السلف والفيوزات – ربما يكون أحدها تالفًا.
5. إذا كنت تسمع “طقطقة” خفيفة عند محاولة التشغيل، فجرب الطرق على السلف بمطرقة صغيرة.
6. إذا لم تحل المشكلة، افحص حساس القير أو حساس الفرامل، أو توجه إلى كهربائي سيارات.

ملخص السيارة ماتدق سلف والبطارية جديدة

إذا كانت السيارة لا تدق سلف رغم أن البطارية جديدة، فإن الأسباب الأكثر شيوعًا هي تلف أو ضعف السلف، مشكلة في التوصيلات أو سلك الأرضي، خلل في سويتش التشغيل أو حساس القير، عطل في ريليه السلف أو الفيوزات، نظام الأمان أو برمجة المفتاح

إذا لم تعمل أي من هذه الحلول، فمن الأفضل التوجه إلى كهربائي سيارات مختص لفحص السلف والكمبيوتر.