ارتفاع RPM بعد تنظيف الثروتل أو بوابة الهواء: الأسباب والحلول

عند تنظيف الثروتل (Throttle Body)، قد يفاجأ البعض بارتفاع عدد دورات المحرك في الدقيقة (RPM) بشكل غير طبيعي، مما يسبب قلقًا لدى السائق.

هذه المشكلة قد تحدث بسبب عدة عوامل، بعضها طبيعي ويزول مع الوقت، بينما البعض الآخر يحتاج إلى فحص وإصلاح.

في هذا المقال، سنناقش سبب ارتفاع RPM بعد تنظيف الثروتل، وكيفية التعامل معها بالشكل الصحيح، بالإضافة إلى بعض النصائح لمنع حدوثها مستقبلاً.

ما هو الثروتل وما هي وظيفته؟

الثروتل (Throttle Body) هو جزء أساسي في نظام سحب الهواء في السيارة، وهو المسؤول عن التحكم في كمية الهواء الداخل إلى المكينة (المحرك). يعتمد أداء السيارة وسلاسة استجابتها عند الضغط على دعسة البنزين (دواسة الوقود) على حالة الثروتل ومدى نظافته.

أحيانًا يُطلق عليه أيضًا بوابة الهواء، بينما يُعرف فنيًا باسم بوابة الخانق (Throttle Body). وظيفته الرئيسية هي تنظيم دخول الهواء إلى المحرك بناءً على ضغط دعسة البنزين، حيث يقوم حساس الثروتل بإرسال إشارة لكمبيوتر السيارة لتعديل نسبة الوقود والهواء بشكل مناسب.

بمرور الوقت، يتراكم الكربون والأوساخ على الثروتل، مما يؤدي إلى ضعف استجابة دعسة البنزين، وقد يتسبب في تفتفة أو ضعف العزم، لذا يلجأ الكثير إلى تنظيفه، لكن في بعض الحالات يواجهون مشكلة ارتفاع RPM بعد تنظيف الثروتل، وهو ما سنناقشه فيما يلي.

أسباب ارتفاع RPM بعد تنظيف الثروتل

1. إعادة ضبط كمبيوتر السيارة

بعد تنظيف الثروتل، قد يضطر كمبيوتر السيارة (وحدة التحكم الإلكترونية) إلى إعادة ضبط قراءات حساس الثروتل TPS (Throttle Position Sensor).

عندما يكون الثروتل متسخًا، يعتمد الكمبيوتر على بيانات قديمة لحساب كمية الهواء والوقود المطلوبة، ولكن بعد تنظيفه، قد تصبح القراءة مختلفة، مما يؤدي إلى ارتفاع RPM لفترة مؤقتة حتى يتم ضبط القيم الجديدة.

2. دخول هواء زائد بسبب عدم إغلاق الثروتل بشكل صحيح

في بعض الأحيان، عند تنظيف الثروتل، قد لا يعود إلى وضع الإغلاق الكامل، مما يسمح بدخول كمية أكبر من الهواء مقارنة بالحالة السابقة. هذا يؤدي إلى خلل في نسبة الهواء إلى البنزين مما يسبب ارتفاعًا في RPM.

3. وجود تسريب في لي الهواء (خرطوم الهواء)

إذا حدث أي فك أو تشقق في لي الهواء (خرطوم سحب الهواء) الموصل بين الثروتل وفلتر الهواء فقد يؤدي ذلك إلى دخول هواء غير محسوب من قبل حساس الهواء مما يجعل السيارة تعمل بدورات أعلى من المعتاد.

4. مشكلة في حساس الثروتل

حساس الثروتل TPS مسؤول عن إرسال بيانات فتح وإغلاق الثروتل إلى كمبيوتر السيارة. عند تنظيف الثروتل، قد يتغير موضع هذا الحساس أو يتعطل، مما يؤدي إلى قراءات غير صحيحة تؤثر على RPM.

5. إعادة تعلم وضعية الثروتل

بعض السيارات تحتاج إلى إعادة تعلم لوضعية الثروتل بعد تنظيفه، حيث يتم برمجة كمبيوتر السيارة على قراءات جديدة لتحديد الوضع الصحيح لفتحه وإغلاقه. إذا لم يتم تنفيذ هذه الخطوة، فقد يبقى RPM مرتفعًا لفترة طويلة.

6. تأثير نوع مواد التنظيف المستخدمة

استخدام منظفات كيميائية قوية قد يؤدي إلى تلف بعض أجزاء الثروتل، أو يجعل الصمام الداخلي يتحرك بحرية أكثر من اللازم، مما يسمح بدخول كمية هواء أكبر. هذا قد يؤدي إلى ارتفاع RPM.

كيف تحل مشكلة ارتفاع RPM بعد تنظيف الثروتل؟

1. ترك السيارة تعمل لفترة حتى يتم ضبط الكمبيوتر

في كثير من الأحيان، يعود RPM إلى مستواه الطبيعي بعد تشغيل السيارة وتركها تعمل لمدة 10-20 دقيقة. هذا يسمح للكمبيوتر بإعادة ضبط قراءاته بناءً على البيانات الجديدة من الثروتل.

2. إعادة ضبط كمبيوتر السيارة

يمكنك تجربة فصل أصبع البطارية السالب لمدة 10-15 دقيقة، ثم إعادة توصيله. هذا يجبر ECU على مسح القراءات القديمة وإعادة تعلم وضعية الثروتل من جديد.

3. فحص وتنظيف حساس الهواء

إذا كان هناك اتساخ في حساس الهواء، فقد يعطي قراءات خاطئة لكمبيوتر السيارة، مما يؤثر على استهلاك الوقود ويتسبب في ارتفاع RPM. تنظيفه باستخدام بخاخ تنظيف الحساسات قد يساعد في حل المشكلة.

4. فحص لي الهواء (خرطوم سحب الهواء) والتأكد من عدم وجود تهريب

يجب التأكد من أن لي الهواء مثبت بإحكام ولا يوجد أي تشقق أو فك في الوصلات، لأن أي تهريب للهواء قد يؤدي إلى زيادة RPM بشكل غير طبيعي.

5. التأكد من معايرة حساس الثروتل TPS

إذا لم يتم ضبط حساس الثروتل TPS بشكل صحيح بعد تنظيف الثروتل، فقد تحتاج إلى إعادة ضبطه يدويًا أو من خلال جهاز فحص OBD2. بعض السيارات تدعم إعادة ضبط الحساس بطريقة يدوية من خلال فتح السويتش لمدة معينة ثم إطفاءه، ولكن من الأفضل مراجعة دليل السيارة أو فني مختص.

6. إجراء إعادة تعلم لوضعية الثروتل

بعض السيارات تحتاج إلى عملية إعادة تعلم لوضعية الثروتل يدويًا أو باستخدام جهاز OBD2. في العادة، تتضمن هذه العملية تشغيل السيارة وتركها تعمل لفترة، أو الضغط على دعسة البنزين وفق نمط معين لضبط الوضعية الجديدة. يمكن التأكد من هذه الخطوة من خلال الرجوع إلى دليل السيارة أو استشارة ورشة متخصصة.

كيف تتجنب مشكلة ارتفاع RPM بعد تنظيف الثروتل؟

• استخدم بخاخ تنظيف الثروتل المناسب لنوع سيارتك، وتجنب استخدام المنظفات القوية التي قد تؤثر على أداء الحساسات.
• لا تقم بفتح الثروتل الإلكتروني بالقوة أثناء التنظيف، حيث قد يؤدي ذلك إلى فقدان المعايرة الأصلية له.
• تأكد من إعادة تركيب جميع الخراطيم والوصلات بشكل محكم بعد التنظيف.
• إذا كنت غير متأكد من الطريقة الصحيحة لتنظيف الثروتل، فمن الأفضل الاستعانة بفني مختص لتجنب أي مشاكل غير متوقعة.

ملخص اسباب ارتفاع rpm بعد تنظيف الثروتل

ارتفاع RPM بعد تنظيف الثروتل قد يكون أمرًا طبيعيًا في بعض الحالات، حيث يحتاج كمبيوتر السيارة إلى وقت لإعادة ضبط القراءات. ولكن إذا استمر الارتفاع لفترة طويلة، فقد يكون السبب تسريب هواء، مشكلة في حساس الثروتل TPS، أو خلل في عملية إعادة تعلم وضعية الثروتل.

من خلال اتباع الحلول المذكورة أعلاه، يمكن إعادة الأمور إلى وضعها الطبيعي وضمان أداء سلس للمحرك بعد تنظيف الثروتل.