يُعتبر كل من البواجي (شمعات الإشعال) والكويلات (ملفات الإشعال) من الأجزاء الأساسية في تشغيل المحرك بكفاءة. فالبواجي مسؤولة عن إنتاج الشرارة لإشعال خليط الوقود والهواء داخل الأسطوانات، بينما تقوم الكويلات بتحويل الجهد الكهربائي القادم من البطارية إلى مستوى عالٍ يسمح بإشعال الوقود بكفاءة.
عندما يتعرض أي من هذين المكونين للتلف، فقد يؤثر ذلك بشكل مباشر على أداء السيارة، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك، ضعف التسارع، زيادة استهلاك الوقود، أو حتى تعطل المحرك بشكل كامل.
في هذا المقال، سنتعرف على الأعراض التي تدل على وجود خلل في البواجي أو الكويلات، وكيف يمكنك التمييز بينهما لتحديد سبب المشكلة بدقة.
أعراض تلف البواجي والكويلات
1. صعوبة تشغيل المحرك وتأخر الاستجابة
كيف يؤثر تلف البواجي أو الكويلات على تشغيل السيارة؟
- في حالة وجود خلل في الكويلات، فقد لا يتم توصيل الجهد العالي إلى البواجي، مما يؤدي إلى عدم قدرة المحرك على بدء التشغيل بسهولة.
- أما إذا كانت البواجي متآكلة أو متسخة بالكربون، فقد لا تتمكن من إنتاج شرارة كافية لإشعال الوقود داخل الأسطوانات، مما يسبب تأخير تشغيل السيارة أو الحاجة إلى عدة محاولات لتشغيل المحرك بنجاح.
كيف تعرف إذا كانت المشكلة من البواجي أو الكويلات؟
- إذا لم تعمل السيارة نهائيًا رغم أن البطارية سليمة، فقد يكون السبب في تلف الكويلات.
- إذا تأخرت السيارة في التشغيل ولكنها تعمل بعد عدة محاولات، فمن المرجح أن البواجي هي السبب.
2. اهتزاز المحرك أثناء القيادة أو عند الوقوف
لماذا يسبب ذلك اهتزازًا ملحوظًا؟
- عندما يكون هناك خلل في البواجي أو الكويلات، فقد لا تعمل إحدى الأسطوانات بشكل صحيح، مما يؤدي إلى عدم توازن في الاحتراق داخل المحرك.
- إذا كان الاحتراق غير منتظم، فقد تلاحظ أن السيارة تهتز بشكل واضح أثناء التوقف عند الإشارة، أو عند تشغيل المكيف على وضع D.
كيف تفرق بين البواجي والكويلات؟
- إذا زادت الرجة تدريجيًا مع مرور الوقت، فقد تكون المشكلة في البواجي التي أصبحت ضعيفة مع الاستخدام.
- إذا كانت الرجة تظهر فجأة أو تزداد عند الضغط على البنزين، فمن المحتمل أن تكون الكويلات قد بدأت في التلف.
3. تقطيع وتفتفة أثناء التسارع
كيف تؤثر مشكلة الإشعال على أداء السيارة؟
- عند الضغط على دواسة البنزين، يحتاج المحرك إلى احتراق سريع ومتزامن في جميع الأسطوانات، وإذا كان هناك خلل في الشرارة، فقد تلاحظ تفتفة أو تقطيع في الأداء، خاصة عند السرعات المنخفضة أو عند الحاجة إلى قوة إضافية للتسارع.
كيف تفرق بين البواجي والكويلات؟
- إذا كانت المشكلة تحدث بشكل متقطع وتزداد سوءًا مع مرور الوقت، فقد يكون السبب هو تآكل البواجي.
- إذا كان التقطيع مفاجئًا أو يحدث عند تحميل المحرك بجهد إضافي، فقد يكون السبب هو ضعف الكويلات أو وجود تماس كهربائي فيها.
4. انخفاض ملحوظ في العزم وقوة التسارع
لماذا يؤدي ذلك إلى ضعف الأداء؟
- البواجي التالفة قد تؤدي إلى احتراق غير متزن داخل الأسطوانات، مما يقلل من القوة المنتجة من المحرك.
- في حال كان الخلل في الكويلات، فقد لا يصل الجهد العالي إلى جميع البواجي، مما يؤدي إلى ضعف الاستجابة عند التسارع، خاصة عند صعود المرتفعات أو تجاوز المركبات الأخرى.
كيف تتأكد من السبب؟
- إذا شعرت أن السيارة فقدت قوتها تدريجيًا مع مرور الوقت، فمن المرجح أن البواجي هي السبب.
- إذا لاحظت أن العزم يتذبذب أو أن السيارة تتردد عند الضغط على البنزين، فقد يكون السبب هو تلف إحدى الكويلات.
5. استهلاك زائد للوقود بدون سبب واضح
كيف يؤثر ضعف الإشعال على معدل استهلاك البنزين؟
- عندما لا تتمكن البواجي من إشعال الوقود بكفاءة، فإن الكمبيوتر الخاص بالسيارة يعوض ذلك عن طريق ضخ المزيد من الوقود لتعويض ضعف الاحتراق، مما يؤدي إلى زيادة معدل استهلاك البنزين بشكل غير طبيعي.
- أما في حال ضعف الكويلات، فقد يكون هناك إشعال غير منتظم في إحدى الأسطوانات، مما قد يؤدي إلى عدم احتراق بعض كميات الوقود بالكامل وخروجها عبر العادم.
كيف يمكنك التمييز بين السبب؟
- إذا لاحظت أن معدل استهلاك الوقود بدأ في الارتفاع تدريجيًا، فقد يكون السبب هو تآكل البواجي.
- أما إذا كان الاستهلاك غير طبيعي بشكل مفاجئ، فقد يكون الخلل ناتجًا عن كويلات تالفة تؤثر على كفاءة الاحتراق.
6. خروج دخان أسود أو رائحة وقود من الشكمان
كيف يمكن أن تكون البواجي أو الكويلات مسؤولة عن ذلك؟
- إذا كانت البواجي متسخة أو ضعيفة، فقد لا تتمكن من حرق الوقود بالكامل، مما يؤدي إلى خروج دخان أسود من العادم أو رائحة قوية للبنزين.
- في حال كان العطل في الكويلات، فقد يؤدي ذلك إلى احتراق غير متزن داخل بعض الأسطوانات، مما يسبب خروج كميات غير محترقة من الوقود إلى العادم.
كيف يمكنك معرفة السبب؟
- إذا كنت تشم رائحة وقود داخل السيارة أو بالقرب من العادم، فقد تكون المشكلة في البواجي.
- إذا كان هناك دخان أسود كثيف، فمن المحتمل أن الكويلات لا تعمل بشكل صحيح، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل للوقود.
7. ظهور لمبة Check Engine في الطبلون
لماذا يظهر هذا التحذير عند وجود مشكلة في الإشعال؟
- تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECU) بمراقبة أداء نظام الإشعال باستمرار، وعند وجود خلل في عمل البواجي أو الكويلات، فإنها تسجل كود خطأ وتضيء لمبة التحذير في الطبلون.
كيف تفرق بين المشكلة؟
- إذا كان الكود يشير إلى Misfire في أسطوانة معينة، فمن الأفضل فحص الكويلات والبواجي معًا.
- إذا لم تكن هناك أعراض واضحة مع إضاءة لمبة التحذير، فقد يكون السبب هو بداية ضعف إحدى الكويلات.
متى يجب فحص البواجي والكويلات؟
- عند مواجهة صعوبة في تشغيل السيارة أو تأخرها في الاستجابة.
- إذا لاحظت اهتزازًا غير طبيعي في المحرك أثناء التوقف أو القيادة.
- إذا شعرت بتقطيع أو تفتفة عند التسارع.
- في حال زاد استهلاك الوقود بشكل واضح دون تغيير في أسلوب القيادة.
- إذا أضاءت لمبة Check Engine ولم يتم تحديد السبب بسهولة.
ملخص أعراض تلف البواجي والكويلات
البواجي والكويلات من العناصر الأساسية في نظام الإشعال، وأي خلل في أحدهما قد يؤدي إلى مشاكل مثل تأخير التشغيل، ضعف الأداء، تقطيع أثناء القيادة، وزيادة استهلاك الوقود.
يمكن التمييز بين العطل في الكويلات أو البواجي من خلال الأعراض، مثل الاهتزاز المفاجئ أو التدريجي، قوة الشرارة، ولمبة التحذير في الطبلون.
إذا كنت تواجه أيًا من هذه المشكلات، فمن الأفضل فحص السيارة في أقرب وقت لتجنب تلف إضافي في المحرك.