أسباب رجة السيارة وهي باردة وكيف تتعامل معها

عند تشغيل السيارة وهي باردة، قد تلاحظ اهتزازًا غير طبيعي في المحرك، والذي قد يكون مؤقتًا ويختفي بعد فترة قصيرة، أو قد يستمر لفترة أطول. هذه المشكلة قد تكون ناتجة عن خلل في الإشعال، الوقود، أو تدفق الهواء إلى المحرك، وقد تشير في بعض الحالات إلى تآكل بعض المكونات الميكانيكية أو وجود تسريبات غير مرئية تؤثر على استقرار السيارة أثناء التشغيل البارد.

في هذا المقال، سنناقش الأسباب التي قد تؤدي إلى رجة السيارة عند التشغيل وهي باردة، وكيف يمكنك تشخيصها وإصلاحها بطريقة عملية.

أسباب رجة السيارة وهي باردة

1. ضعف احتراق الوقود بسبب خلل في أحد أنظمة الإشعال

كيف يمكن أن يسبب ذلك رجة عند التشغيل البارد؟

  • المحرك يحتاج إلى إشعال دقيق ومنتظم لتشغيل السيارة بسلاسة، وإذا كان هناك ضعف في شرارة الاحتراق داخل الأسطوانات، فقد يؤدي ذلك إلى رجة ملحوظة أثناء بدء التشغيل.
  • تآكل البواجي (شمعات الإشعال) أو تراكم الكربون عليها يمكن أن يؤدي إلى شرارة ضعيفة، مما يسبب اهتزاز المحرك بشكل ملحوظ عند تشغيله لأول مرة في اليوم.
  • الكويلات (ملفات الإشعال) إذا كانت ضعيفة أو متضررة، فقد لا توصل الجهد الكهربائي بشكل متساوٍ لجميع الأسطوانات، مما يؤدي إلى عمل المحرك بشكل غير منتظم.

كيف تفحص المشكلة؟

  • افحص شمعات الإشعال وتأكد من أنها نظيفة وغير متآكلة.
  • إذا لاحظت تقطيعًا متكررًا مع الرجة، فقد تحتاج إلى فحص الكويلات باستخدام جهاز فحص كهربائي.
  • جرب تشغيل المحرك والاستماع إلى أي صوت غير طبيعي في الإشعال، وإذا لاحظت اهتزازًا زائدًا، فقد يكون الوقت قد حان لتغيير البواجي أو الكويلات.

2. تدفق غير منتظم للهواء داخل المحرك عند التشغيل البارد

لماذا يؤثر تدفق الهواء على استقرار المحرك؟

  • حساس الهواء (MAF) أو حساس الضغط المطلق (MAP) مسؤولان عن تنظيم كمية الهواء التي تدخل إلى المحرك، وإذا كان أحدهما يرسل قراءات غير دقيقة لكمبيوتر السيارة، فقد يؤدي ذلك إلى خلل في نسبة الوقود إلى الهواء، مما يسبب اهتزازًا عند تشغيل السيارة وهي باردة.
  • انسداد فلتر الهواء أو تراكم الغبار داخله يمكن أن يؤدي إلى دخول كمية غير كافية من الهواء إلى المحرك، مما يجعله يعمل بمزيج وقود غير متوازن، ويتسبب في الرجة.
  • تهريب هواء من الليات أو الثروتل بدي يمكن أن يسبب تغيرًا في ضغط الهواء داخل النظام، مما يؤدي إلى احتراق غير متزن داخل الأسطوانات.

كيف تفحص المشكلة؟

  • افحص فلتر الهواء واستبدله إذا كان ممتلئًا بالغبار أو الأوساخ.
  • نظف حساس الهواء باستخدام بخاخ تنظيف الحساسات، وجرب تشغيل السيارة بعد ذلك.
  • افحص جميع الليات المتصلة بالثروتل بدي للتأكد من عدم وجود تهريب هواء يمكن أن يؤثر على أداء المحرك.

3. اضطراب في أداء البخاخات يؤدي إلى رجة عند التشغيل البارد

كيف يمكن أن تسبب البخاخات المشكلة؟

  • البخاخات مسؤولة عن رش الوقود داخل الأسطوانات بكمية وتوقيت دقيقين، وإذا كانت متسخة أو مسدودة جزئيًا، فقد يؤدي ذلك إلى احتراق غير متساوٍ، مما يؤدي إلى اهتزاز واضح في المحرك عند بدء التشغيل، خاصة عندما يكون باردًا.
  • ضعف طرمبة البنزين أو انسداد فلتر الوقود قد يسبب تدفقًا غير متساوٍ للوقود، مما يجعل أحد الأسطوانات لا تعمل بكفاءة كافية، ويؤدي إلى الرجة.

كيف تفحص المشكلة؟

  • استخدم منظف بخاخات مضافًا إلى الوقود للمساعدة في إزالة الرواسب وتحسين أداء الرش داخل المحرك.
  • افحص ضغط الوقود، إذا كان منخفضًا عن المستوى الطبيعي، فقد تحتاج إلى تغيير فلتر البنزين أو فحص الطرمبة.
  • إذا لاحظت أن المحرك يعمل بسلاسة بعد فترة قصيرة من التشغيل، فقد يكون السبب في البخاخات التي تحتاج إلى تنظيف أو استبدال.

4. تأخير في استجابة حساس الحرارة يؤدي إلى عمل المحرك بطريقة غير مستقرة

كيف يمكن أن يسبب حساس الحرارة اهتزازًا عند التشغيل؟

  • حساس الحرارة (Coolant Temperature Sensor – CTS) هو المسؤول عن إرسال درجة حرارة المحرك إلى كمبيوتر السيارة، والذي يقوم بضبط نسبة الوقود إلى الهواء بناءً على درجة حرارة التشغيل.
  • إذا كان الحساس يرسل قراءات خاطئة، فقد يعتقد الكمبيوتر أن المحرك لا يزال ساخنًا، مما يجعله يضبط الوقود بطريقة غير صحيحة، ويسبب رجة في السيارة عند التشغيل وهي باردة.

كيف تفحص المشكلة؟

  • استخدم جهاز OBD2 للتحقق مما إذا كان هناك كود خطأ متعلق بحساس الحرارة.
  • إذا كانت السيارة تأخذ وقتًا طويلًا حتى تستقر بعد التشغيل، فقد يكون الحساس هو السبب.

5. تآكل أو ضعف في أحد أجزاء نظام التعليق أو القواعد

كيف يمكن أن تؤثر قواعد المحرك على الرجة؟

  • عند بدء تشغيل السيارة وهي باردة، إذا كانت قواعد المحرك (كرسي المكينة) متآكلة أو متشققة، فقد لا تمتص الاهتزازات بشكل فعال، مما يجعل المحرك يهتز بشكل ملحوظ أثناء التوقف.
  • كذلك، قواعد القير إذا كانت ضعيفة، فقد تساهم في زيادة الرجة أثناء التشغيل.

كيف تفحص المشكلة؟

  • افحص قواعد المحرك والقير بصريًا وابحث عن أي شقوق أو اهتراء في المطاط.
  • إذا لاحظت أن الرجة تقل بعد ارتفاع درجة حرارة السيارة، فقد تكون القواعد بحاجة إلى استبدال.

متى يجب الذهاب إلى ورشة الصيانة؟

  • إذا كانت الرجة قوية جدًا ولا تختفي بعد تسخين المحرك.
  • إذا لاحظت استهلاكًا زائدًا للوقود أو تقطيعًا أثناء القيادة.
  • إذا ظهرت لمبة Check Engine في الطبلون.
  • إذا كنت قد جربت تنظيف الحساسات أو تغيير بعض الأجزاء وما زالت المشكلة قائمة.

ملخص أسباب رجة السيارة وهي باردة

أسباب رجة السيارة وهي باردة قد تكون بسبب ضعف الإشعال، انسداد البخاخات، مشكلة في حساس الهواء أو حساس الحرارة، أو حتى تآكل في قواعد المحرك.

يمكنك تجربة بعض الفحوصات البسيطة بنفسك، مثل تنظيف حساس الهواء، فحص البواجي، والتحقق من تسريبات الهواء.

إذا لم تنجح الحلول الأساسية، فمن الأفضل الذهاب إلى ورشة صيانة متخصصة لإجراء فحص شامل والتأكد من عدم وجود مشاكل أخرى.

error: هذا المحتوى محمي من النسخ !!
Scroll to Top