هل تلاحظ أن سيارتك تفتف أو تهتز عند التشغيل وهي باردة؟ هذه المشكلة قد تكون ناتجة عن خلل في نظام الإشعال، الوقود، الهواء، أو حتى بعض الحساسات المهمة. في بعض الأحيان، يكون السبب بسيطًا مثل اتساخ البواجي أو انسداد أحد البخاخات، وأحيانًا قد يكون مؤشرًا على مشكلة أكثر تعقيدًا مثل تلف حساس الكرنك أو وجود تهريب هواء في نظام السحب.
في هذا المقال، سنناقش أهم الأسباب التي قد تؤدي إلى تفتفة السيارة أثناء تشغيلها وهي باردة، وكيفية فحص المشكلة وإصلاحها.
أسباب تفتفة السيارة وهي باردة
1. ضعف أو تلف البواجي (شمعات الإشعال)
كيف تؤثر البواجي على تفتفة السيارة؟
- البواجي التالفة أو المتسخة تؤدي إلى احتراق غير منتظم للوقود داخل الأسطوانات، مما يسبب اهتزاز المحرك أو تفتفته عند التشغيل البارد.
- مع مرور الوقت، قد تتراكم رواسب كربونية على رأس البواجي، مما يقلل من كفاءتها.
كيف تفحص البواجي؟
- افتح غطاء المحرك وافحص حالة البواجي.
- إذا لاحظت وجود كربون متراكم أو رأس البوجي متآكل، فمن الأفضل استبداله.
- إذا كانت السيارة تفتف وهي باردة فقط ثم تتحسن عند التسخين، فمن المحتمل أن البواجي بحاجة إلى تغيير.
2. انسداد أو ضعف بخاخات الوقود (الإنجكترات)
كيف يؤثر ذلك على التفتفة؟
- البخاخات مسؤولة عن رش الوقود داخل السلندرات، وإذا كانت متسخة أو مسدودة، فقد لا تقوم بتوصيل الوقود بشكل صحيح، مما يؤدي إلى عدم انتظام في الاحتراق، وبالتالي تفتفة عند التشغيل البارد.
- مع زيادة درجة حرارة المحرك، قد تتحسن حالة الاحتراق، مما يجعل المشكلة تختفي.
كيف تفحص البخاخات؟
- استخدم منظف بخاخات مضاف إلى الوقود للمساعدة في تنظيفها.
- إذا لم تتحسن المشكلة، يمكن تنظيف البخاخات باستخدام جهاز خاص في ورشة الصيانة.
- إذا كان هناك ضعف في العزم أو استهلاك زائد للوقود، فقد تحتاج إلى فحص ضغط الوقود والتأكد من عمل البخاخات بكفاءة.
3. خلل في حساس الهواء (MAF) أو حساس الضغط المطلق (MAP)
كيف يسبب ذلك تفتفة عند التشغيل البارد؟
- حساس الهواء (MAF Sensor) هو المسؤول عن قياس كمية الهواء الداخلة إلى المحرك، وإذا كان متسخًا أو تالفًا، فقد يرسل قراءات خاطئة لكمبيوتر السيارة، مما يؤدي إلى خلل في نسبة الوقود إلى الهواء، وبالتالي تفتفة عند التشغيل البارد.
- حساس الضغط المطلق (MAP Sensor) يؤثر على خليط الهواء والوقود، وإذا كان به خلل، فقد يؤثر على استقرار المحرك عند التشغيل.
كيف تفحص هذه الحساسات؟
- افصل فيشة حساس الهواء (MAF) وجرب تشغيل السيارة، إذا تحسنت، فقد يكون الحساس بحاجة إلى تنظيف أو استبدال.
- نظف حساس الهواء باستخدام بخاخ تنظيف خاص بالحساسات الإلكترونية.
- استخدم جهاز OBD2 لمعرفة ما إذا كان هناك كود خطأ متعلق بهذه الحساسات.
4. تلف أو ضعف حساس الحرارة (CTS Sensor)
كيف يؤثر ذلك على المحرك البارد؟
- حساس الحرارة (Coolant Temperature Sensor – CTS) يرسل معلومات عن درجة حرارة المحرك إلى كمبيوتر السيارة، والذي يقوم بتعديل خليط الوقود والهواء بناءً على درجة الحرارة.
- إذا كان الحساس تالفًا أو يرسل قراءات خاطئة، فقد لا يقوم كمبيوتر السيارة بتوفير كمية الوقود المناسبة عند التشغيل البارد، مما يسبب تفتفة أو اهتزازًا في المحرك.
كيف تفحص الحساس؟
- استخدم جهاز فحص الأعطال OBD2 لمعرفة ما إذا كان هناك خطأ في حساس الحرارة.
- إذا لاحظت أن قراءة حرارة المحرك غير صحيحة أو متقلبة، فقد تحتاج إلى تغيير الحساس.
5. تسريب هواء في نظام السحب
كيف يؤثر على المحرك؟
- إذا كان هناك تسريب هواء من أحد الهوزات أو في الثروتل بدي، فقد يؤدي ذلك إلى خلل في نسبة الهواء إلى الوقود، مما يجعل السيارة تفتف عند التشغيل البارد.
- عند ارتفاع حرارة المحرك، قد تتوسع المكونات، مما يقلل من تأثير التهريب، وبالتالي تختفي التفتفة.
كيف تفحص التسريب؟
- افحص جميع الأنابيب والليات المتصلة بالثروتل بدي والثلاجة.
- إذا كنت تسمع صوت صفير عند تشغيل المحرك، فقد يكون هناك تهريب هواء يحتاج إلى إصلاح.
6. ضعف ضغط الوقود بسبب مشكلة في طرمبة البنزين أو فلتر الوقود
كيف يؤثر ذلك على التفتفة؟
- إذا كان ضغط الوقود منخفضًا، فقد لا يحصل المحرك على كمية الوقود الكافية عند التشغيل البارد، مما يؤدي إلى اهتزاز أو تفتفة حتى يسخن المحرك.
- قد يكون السبب في انسداد فلتر البنزين أو ضعف طرمبة الوقود.
كيف تفحص ضغط الوقود؟
- استخدم جهاز قياس ضغط الوقود للتأكد من أن الطرمبة تعمل بكفاءة.
- إذا لاحظت ضعفًا في العزم أو تقطيعًا عند التسارع، فقد يكون الفلتر مسدودًا ويحتاج إلى تغيير.
7. تلف حساس الكرنك (Crankshaft Position Sensor)
كيف يؤثر على التفتفة؟
- حساس الكرنك مسؤول عن تحديد توقيت الإشعال وحركة عمود الكرنك.
- إذا كان هذا الحساس تالفًا أو يرسل إشارات غير صحيحة، فقد يؤدي إلى فقدان توقيت الإشعال الصحيح، مما يسبب تفتفة قوية عند التشغيل البارد.
كيف تفحص الحساس؟
- استخدم جهاز OBD2 لفحص الأكواد المخزنة في كمبيوتر السيارة.
- إذا كانت السيارة تفتف وهي باردة فقط ثم تتحسن مع الوقت، فقد يكون حساس الكرنك هو السبب.
متى يجب زيارة ورشة الصيانة؟
- إذا استمرت التفتفة لفترة طويلة بعد تشغيل السيارة.
- إذا ظهرت لمبة Check Engine في الطبلون.
- إذا لاحظت فقدانًا في العزم أو استهلاكًا زائدًا للوقود.
- إذا لم تتمكن من تحديد السبب بعد تجربة الحلول المذكورة.
ملخص أسباب تفتفة السيارة وهي باردة
أسباب تفتفة السيارة وهي باردة قد تكون ناتجة عن مشاكل في البواجي، البخاخات، حساس الهواء، حساس الحرارة، ضغط الوقود، أو حتى تهريب الهواء.
يمكنك تجربة بعض الفحوصات الأساسية بنفسك، مثل تنظيف حساس الهواء أو فحص البواجي والبخاخات.
إذا لم تتمكن من تحديد المشكلة، فمن الأفضل استخدام جهاز فحص الأعطال OBD2 أو الذهاب إلى ورشة صيانة متخصصة.